新玉区间暗挖隧道防水综合项目施工专项方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章：编制依据及说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制范围 1 1.3、编制标准及结构防水标准 1 第二章：工程概况 2 2.1区间工程概况 2 2.2暗挖段设计介绍 3 2.3防水参数 4 第三章：施工计划安排 5 3.1、施工组织机构 5 3.2、职责及分工 6 3.3、资源配置 6 第四章：施工工艺及施工方法 7 4.1基面处理 7 4.2铺设缓冲层 7 4.3铺设塑料防水板 8 4.4注浆系统施工 9 4.5保护层施工 10 4.6特殊部位防水结构 10 4.6.1结构施工缝防水结构 10 4.6.2结构变形缝防水结构 12 4.7车站（或工作井）和暗挖区间接口处防水施工 16 4.8施工注意事项 17 第五章：安全方法 17 5.1安全要求 17 5.2消防安全方法 18 5.3机械设备安全方法 18 5.4临时用电安全方法 19 5.5高处作业安全方法 20 第六章：质量方法 20 第七章：成品保护方法和注意事项 22 第八章：文明施工 22 第一章：编制依据及说明 1.1、编制依据 1、《新华大街站～玉带河大街站区间主体结构施工图（含防水）》 2、《铁路隧道设计规范》（TB10003-、J449-） 3、《轨道交通地下工程防水技术规程》（DB11/581-） 4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-） 5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-） 6、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-） 7、《轨道交通防水工程施工质量验收标准（修订版）》（JQB-052-） 8、《地铁设计规范》（GB50157-） 1.2、编制范围 编制范围为北京地铁6号线二期工程新华大街站～玉带河大街站区间暗挖段防水工程。 1.3、编制标准及结构防水标准 1、编制标准 （1） 地下结构防水设计应遵照以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理标准。 （2） 确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为主,增加柔性外包防水层加强防水。采取方法控制混凝土裂缝开展,增加混凝土抗渗性能;以变形缝、施工缝等接缝防水为关键。 2、结构防水标准 （1）区间隧道结构防水等级为二级，顶部不许可滴漏，其它不许可漏水，结构表面可有少许湿渍，总湿渍面积小于总防水面积2/1000，任意100m 防水面积上湿渍不超出3处，单个湿渍最大面积小于0.2m 。 （2）隧道工程中漏水平均渗漏量小于0.05L/m · d，任意100m 防水面积渗漏量小于0.15L/m · d。 第二章：工程概况 2.1区间工程概况 新华大街站~玉带河大街站区间线路北起新华大街北侧、滨河北路以西200m计划路环岛路口下新华大街站，线路出站后下穿新华东街，沿滨河北路西侧计划道路向东南敷设，抵达玉带河东街北侧、滨河北路西侧玉带河大街站。设计里程范围：右K36+519.650 ~右K37+733.899，右线隧道长度1214.249m；左K36+519.650~左K37+727.526，左线隧道长度1207.876m。区间于右K37+110.000设置1号联络通道，于右K37+697.000设置盾构始发井，兼做2号联络通道，靠近玉带河大街站站端设置1号迂回风道。新华大街站~盾构始发井区间段采取盾构法施工，覆土厚度约为7.1~14.5m，盾构始发井~玉带河大街站区间段采取暗挖法施工，盾构井覆土厚度约3.5m，其它暗挖段覆土厚度约10.40m。暗挖段区间平面图见图2-1。 图2-1暗挖段区间平面图 2.2暗挖段设计介绍 暗挖段在玉带河大街站西端，为标准单线单洞暗挖隧道；左右线隧道起讫里程左K37+699.007～左K37+727.526（28.519m），右K37+704.300～右K37+733.899(29.599m)，左右线区间暗挖隧道总长58.118m；左右线隧道中心水平间离约15m。本工程暗挖段隧道结构埋深约10.4m，轨面埋深约为15.8m，为标准马蹄形断面，复合式衬砌。暗挖区间防水断面见图2-2。 图2-2标准隧道防水断面图 2.3防水参数 1、隧道标准段防水 采取先在早期支护表面铺设一层400g/m2无纺布缓冲层后再铺1.5mm厚EVA防水板全包防水，仰拱部位在铺设好1.5mm厚EVA防水板表面再铺设一层400g/m2无纺布缓冲层后再增加一层70mm 2、施工缝处防水 施工缝均应涂刷水泥基渗透结晶型界面剂后再采取双道水膨胀止水胶加强防水。 3、变形缝处防水 变形缝采取300mm宽外贴式止水带、3