3月新能源成两会关键词，电动车渗透率快速提升.docxVIP

正文目录 一、川财观点 5 川财观点：新能源成两会关键词，电动车渗透率快速提升 5 市场综述 7 二、行业情况 9 汽车及新能源汽车销量及库存动态 9 动力电池动态 11 重点行业动态 11 重点公司动态 15 三、新能源产业链关键材料价格 19 新能源汽车产业链价格 19 光伏产业链价格 21 风险提示 22 图表目录 汽车板块个股月度涨跌幅排名 7 市场表现回顾 7 新能源汽车板块个股月度涨跌幅排名 7 电力设备及新能源个股月度涨跌幅排名 7 乘用车销量及同比增速 9 客车销量及同比增速 9 重卡（狭义）销量及同比增速 10 新能源乘用车销量及同比增速 10 新能源客车及货车销量 10 纯电动汽车销量及同比增速 10 插电式混动汽车销量及同比增速 10 库存预警指数及同比增速 10 动力电池装机量及同比增速 11 三元与磷酸铁锂电池装机占比 11 负极材料（天然石墨）价格 19 三元正极材料价格 19 三元 6 系价格 19 三元 5 系价格 19 磷酸铁锂正极材料价格 19 电解液价格 19 湿法涂覆国产中端价格 20 六氟磷酸锂价格 20 电池级碳酸锂和 56.5?氢氧化锂价格 20 碳酸二甲酯（DMC）出厂价 20 电解钴、四氧化三钴、硫酸钴价格 20 硅片价格（156MM×156MM） 21 多晶硅价格 21 硅料市场价格 21 多晶硅料价格 21 一、川财观点 川财观点：新能源成两会关键词，电动车渗透率快速提升 2 月，汽车产销分别完成 150.3 万辆和 145.5 万辆，环比分别下降 37.1%和增 长 41.9%，同比分别增长 4.2 倍和 3.6 倍。其中乘用车 2 月完成产销 116.2 万 辆和 115.6 万辆，环比分别下降 39.1%和 43.5%，同比分别增长 4.8 倍和 4.1 倍；商用车分别完成产销 34.0 万辆和 29.9 万辆，环比分别下降 28.8%和 34.8%，同比分别增长 2.8 倍和 2.5 倍。本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点：一 是 2020 年 2 月受疫情影响导致产销基数水平较低，二是当前市场需求仍在恢 复。1-2 月，汽车产销分别完成 389.0 万辆和 395.8 万辆，同比分别增长 88.9%和 76.2%，与 2019 年数据相比，汽车产销略有增长，同比增 2.9%和 2.7%。 2 月新能源汽车分别完成产销 12.4 万辆和 11 万辆，同比分别增长 7.2 倍和 5.8 倍。从细分能源类型来看，纯电动汽车产销分别完成 10.7 万辆和 9.2 万辆， 同比分别增长 7.2 倍和 5.8 倍；插电式混合动力汽车产销分别完成 1.6 万辆和 1.7 万辆，同比分别增长 7.4 倍和 5.9 倍；燃料电池汽车产销分别完成 25 辆和 28 辆。1-2 月，新能源汽车产销分别完成 31.7 万辆和 28.9 万辆，同比分别增长 3.9 倍和 3.2 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 27.3 万辆和 24.3 万辆，同比分别增长 4.6 倍和 3.6 倍；插电式混合动力汽车产销分别完成 4.4 万辆和 4.6万辆，同比分别增长 1.7 倍和 1.8 倍；燃料电池汽车产销分别完成 59 辆和 91辆，同比分别下降 59.3%和 46.8%。 新能源汽车：3 月 5 日，李克强总理在第十三届全国人民代表大会第四次会议上作政府工作报告，政府工作报告中提及：1）扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定 2030 年前碳排放达峰行动方案。2020 年我国提出“碳中和”目标，即二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值，努力争取在 2060 年前实现零碳排放。具体到行业来看，伴随着全球碳排放标准趋严和降本增效的不断推进，新能源车销量高速增长，将带动新能源车产业链景气发展。2）增加充电柱设施建设。充电设施是新能源汽车行业发展的重要先行基础设施，截至 2021年 1 月，全国公用充电桩的车桩比仅为 6：1，仍然存在着部分地区充电难的问题。新能源汽车渗透率明显提速，在充电桩建设数量、选址优化、充电功率有效提升后将有效解决新能源汽车行驶里程不足、充电难、充电慢的卡脖子问题，促进行业快速向好发展。从 2 月新能源汽车产销数据来看，新能源汽车产 销分别完成 12.4