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六、软土地基上路堤填筑 1. 根据工艺试验确定的参数进行填筑，严格控制填筑速率。 2. 软土路堤的填筑材料应符合设计要求。严禁用泥炭及有机质含量较多的土作为填料，亦不应采用软土作填料。 3. 检查预压土的堆载高度和容重，必须按设计要求的卸载时间卸载，卸载完成后应平整路基面。 4. 软土路堤施工的沉降观测 路基工程施工质量控制 第四节 基床填筑的质量控制 一、基床底层施工 1. 基床是路基结构中承受荷载的部位，其填料质量和压实度要求高于基床以下路堤，为监理控制的重点。 2. 检查路堤基床底层的填料。 4. 路堤与路堑结合部应按设计要求施工。 路基工程施工质量控制 二、基床表层填料的质量控制 1. 检查填料的种类、规格和质量。制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。填料的颗粒粒径不得大于150mm。 2. 基床表层每一压实层全宽必须使用同一种类且条件相同的填料。 路基工程施工质量控制 三、基床表层填筑压实施工的质量控制 1. 基床表层的分层填筑摊铺厚度应符合工艺性试验确定的松铺厚度和压实工艺参数要求，并不得大于0.3m。 2. 基床表层的厚度不得小于设计值。 3. 检查路堤基床表层的填筑层压实质量，应符合设计要求。 路基工程施工质量控制 四、路基面的质量控制 （一）质量控制要点 1. 检查路基中线和路肩的宽度、高程，应符合设计要求。 2. 检查站后工程埋设穿过路基的管、线、桩、柱等预埋构件，不得侵入设计规定的限界，且应保持路基的外观整齐。 （二）基床表层沥青混凝土防水层 路基工程施工质量控制 第五节 路堑开挖控制 1. 路堑开挖前，监理工程师应督促施工单位做好排水沟、堑顶截水沟、天沟。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。 2. 不稳定的土质路堑边坡应分层开挖，同时做好边坡加固。开挖和边坡加固有特别要求时，应符合设计要求。 4. 石质路堑开挖严禁采用峒室爆破，宜采用深孔、预裂或光面爆破 路基工程施工质量控制 二、路堑基床底层控制要点 监理工程师应注意： 如路堑基床底层厚度范围内含有软弱土层，其天然土层静力触探比贯入阻力Ps值低于设计和验标要求时，应督促施工单位挖除基床底层厚度范围内的天然土层，按设计要求的填料或采用改良土填料填筑。监理工程师见证检测。 路基工程施工质量控制 第一节 客运专线路基工程概述 我国客运专线铁路路基工程的特点 设计理念的改变 路基填筑质量标准高 路基基床表层采用级配碎石强化结构 路、桥及横向构筑物间设过渡段 严格控制路基变形和工后沉降 路基工程质量控制要点: 地基处理、本体填筑及过渡段施工质量是监理工作的重点 路基工程施工质量控制 路基施工质量检测技术 （一）复合地基承载力试验 复合地基承载力试验主要针对复合地基处理后进行的施工质量检查，粉喷桩、搅拌桩、挤密砂（石）桩、旋喷桩、CFG桩、预制管桩等复合地基，一般应按验标要求的频率检测，或取5‰的桩进行复合地基承载力试验。 路基工程施工质量控制 （二） 动力触探试验 动力触探试验主要是针对挤密碎石桩和挤密砂桩进行桩身施工质量检查，一般应取2%的桩进行动力触探试验。桩身动力触探应结合地层结构、根据触探曲线形状分层计算其触探击数平均值；当触探曲线形状分层特点不明显且呈线形分布时，宜给出触探击数的线形关系式。 现场记录应清晰完整，除填写动力触探记录表外，并应在附注栏中记录工作过程中的异常情况。 路基工程施工质量控制 （三） 钻芯取样试验 钻芯取样试验主要针对粉喷桩、搅拌桩和旋喷桩进行桩身质量检查，一般成桩28天后取2‰的桩抽芯进行无侧限抗压强度试验。 对粉喷桩、搅拌桩和旋喷桩进行桩身质量检查，无侧限抗压强度应满足qu≥1.2MPa的设计要求。 路基工程施工质量控制 （四）K30试验 K30 试验是在地基土上用直径30 cm的刚性荷载板垂直分级加荷，测得下沉量S与荷载强度P的关系曲线，取1.25mm下沉量S1.25 对应的荷载强度P1.25, 计算K30值，即地基系数.  路基工程施工质量控制 （五）核子密度仪试验 核子密度湿度仪内部装有两种放射源。一个是铯137γ源用来测量密度。一个是镅241/铍中子源用来测量水分。 通过核子密度仪的试验可以快速检测到压实土体的干密度γd、湿密度γ、含水量ω，并可换算得到压实土体的压实度K、相对密度Dr、孔隙率n等物理指标。 路基压实土采用打孔透射式检测方法，可测试12英寸内的压实质量。 路基工程施工质量控制 (六)其他检测技术 变形模量 E