《汽车材料》（贺小娟）663-8资源包 项目六.pptVIP

汽车运行材料;1; ;一、汽车用汽油;（一）汽油的使用性能;若汽油的蒸发性好，发动机在低温、冷态下的启动性能好，燃烧迅速，加速能力强，功率也更大； 若蒸发性不好，将会出现混合气体雾化不良、冷车启动慢、燃烧不完全、功率下降、油耗增加、有害气体排放量增大、气缸磨损加剧等问题。 蒸发性也不是越强越好，太强的话会使燃油系统产生气阻，即在油管中形成气泡，使得供油中断，并且造成汽油在保管和使用过程中蒸发损失较大。 因此，汽油需要有适当的蒸发性。;;;;;;;;（二）汽油的牌号和选择;;高压缩比的发动机若选择低牌号的汽油，会使气缸温度剧升，汽油燃烧不充分，发动机也会产生剧烈振动，导致输出功率下降，缸体受损，耗油增加，行驶动力下降； 低压缩比的汽车若选用高牌号汽油，容易出现“滞燃”现象，即压缩到最小还未自燃，出现燃烧不完全的现象。;（三）汽油的使用注意事项;（三）汽油的使用注意事项;二、汽车用柴油;（一）柴油的使用性能;;;;;（二）柴油的牌号和选择;;（三）柴油的使用注意事项;三、汽车新能源;（一）燃气类燃料;液化石油气是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，主要成分是三、四个碳原子的烃类，如丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。 液化石油气具有热值高、抗爆性能好、燃烧完全、积炭少、排放污染低、着火温度高等特点。;（二）醇类燃料;（三）电能;（三）氢燃料; ;汽车零部件在运行过程中的磨损会影响零件的使用寿命，同时摩擦产生的热量也会浪费能量。使用润滑材料能有效延长汽车使用寿命和提高能量使用效率。汽车用润滑材料主要包括发动机润滑油、汽车齿轮油和汽车润滑脂等。;一、发动机润滑油;（二）发动机润滑油的作用;02 冷却作用;04 密封作用;（三）发动机润滑油的分类;代号的第一个字母为“C”时代表柴油机油，第一个字母与第二个字母相结合代表质量等级，其后的数字2或4分别代表二冲程或四冲程柴油发动机。 柴油机润滑油分为CC，CD，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4和CJ-4等几类。;;以上黏度级数单一的润滑油称为单级油。 一些经聚合物黏度指数改进剂调配，具有多黏度等级的润滑油称为多级油，其牌号应标上适当的多黏度等级，即含低温黏度级和100℃运动黏度级，如10W/30，20W/40等。;（四）发动机润滑油的选用;;保持正常的油面高度。油量不足不仅会加速油的变质，还会因缺油而引起机件损害。但若油量太多可能会使机油窜入燃烧室，且油面过高会增大机油的搅动阻力，使油耗增加。 定期或按质换油。机油长时间使用后，理化指标会发生变化，性能不佳。为了避免故障，应及时更换机油。;二、汽车齿轮油;（一）汽车齿轮油的工作条件;（二）汽车齿轮油的分类;;齿轮油的黏度等级也有单级和多级之分。对于多级润滑剂，两个标记之间用“-”分割。 齿轮油以统一的方法命名，每个特定的类型代号之后应附有黏度等级。如GL-5 80W-90表示代号为GL-5、黏度等级为80W-90的多级齿轮油;（三）汽车齿轮油的选用;;三、汽车润滑脂;（一）汽车润滑脂的组成;;（二）汽车润滑脂的分类;;（三）汽车润滑脂的选用;根据承载负荷选择;; ;一、汽车制动液;（一）汽车制动液的分类;按照组成和特性不同，制动液分为醇型制动液、矿物型制动液、合成型制动液三类。其中，醇型制动液沸点低、易挥发，易产生“气阻”；矿物型制动液与水混合后也会产生“气阻”。因此这两类制动液已经停止使用。 目前汽车使用的制动液都是合成型制动液。常用的合成型制动液有醇醚型、酯型和硅油型三种。;（二）汽车制动液的选用;2. 汽车制动液的使用注意事项;二、液力传动油;（一）液力传动油的作用;（二）液力传动油的分类;（三）液力传动油的选用;;三、汽车防冻液;（一）汽车防冻液的分类;甘油型防冻液;乙二醇型防冻液;（二）汽车防冻液的选用;; ;轮胎是汽车的重要部件，直接影响着汽车的运用性能，如制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、动力性等；并且，轮胎的消耗占汽车运输成本的10%～15%。 因此，合理使用轮胎，不仅可以提高汽车的运用性能，确保行车安全，也可以提高轮胎的使用寿命，降低汽车的运输成本。;一、汽车轮胎的作用;二、汽车轮胎的分类与结构;（二）轮胎的结构;;子午线轮胎与斜交轮胎相比： 优点：弹性大、耐磨性好、滚动阻力小、附着性能好、缓冲性能好、承载能力大、不易刺穿； 缺点：侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，胎侧易裂口，制造技术要求高，成本较高。;三、汽车轮胎使用注意事项;（二）保持正常气压;气压是否正常，可根据胎面与地面的接触面积位置进行判断;（三）轮胎换位;（四）防止超载、平稳驾驶;为延长轮胎的使用寿命，驾驶操作要注意下列几点：;（五）控制行驶速度和轮胎温度;（六）保持车辆技术状况良好