初中地理_交通运输教学设计学情分析教材分析课后反思.doc

《交通运输》教学设计 第二课时 【教学目标】 一、知识与技能 1．运用地图说出我国铁路干线的分布格局，能分析这种分布格局的形成原因。 2．根据地图说出我国重要的铁路干线和铁路枢纽。能够熟练运用。 二、过程与方法 1．阅读地图、联系实际，说明我国铁路干线的分布格局，并简单分析原因，初步培养读图析图的能力。 2．结合实际，学会使用铁路干线设计旅游路线。 三、情感、态度与价值观 1.通过学习帮助学生树立正确的发展观。 2.培养学生学习对生活有用的地理知识，培养对祖国铁路发展的自豪感。 【教学重点】 我国主要铁路干线的分布 【教学难点】 影响铁路干线布局的因素，铁路干线的掌握运用。 【教具准备】 多媒体课件 【教学方法】 分析讲解、自学讨论法、合作与探究 【教学过程】 【新课导入】 老师：播放青藏铁路新闻片，让学生欣赏青藏高原上的铁路，思考青藏铁路修建的意义。（西部开发、促进经济、民族团结等方面） “要想富、先修路”“火车一响，黄金万两”都说明的铁路对国民经济发展的重要作用，铁路已经成为我国最重要的交通运输方式。今天我们就一起来学习一下我国铁路的分布情况。 【出示目标】 1、读图了解我国铁路分布特点，学会分析原因。 2、熟练掌握我国主要铁路干线和铁路枢纽。 【自主学习 活动一】 活动1：看图分析铁路运输线东西分布有何差异？为什么？ 学生分组讨论回答展示：铁路干线的分布主要受制于自然条件和社会经济条件的影响。自然条件包括地形地势、资源等；社会经济条件包括人口密度、民族团结等，形成了我国铁路干线分布东密西疏的格局，同时，西部地区的铁路干线也在不断完善。 【合作探究 活动二】 活动2：以下列铁路线为例说说我国铁路是如何命名的？ 学生思考回答老师点拨： 京沪线：采用起讫点的城市简称命名。 湘黔线：采用起讫点省级行政区域名称的简称命名。 兰新线：采用起讫点城市和省级行政区域名称的首字命名。 北疆线：采用位置来命名 老师：除了这几种命名方式外，还有一些特殊的命名方式。例如，陇海线的由来。“陇”是甘肃旧称，“海”是连云港明清时期旧称，以前连云港称为“海州”，这些称呼沿用下来继续使用。 【讲解记忆】 教师讲解主要的铁路线和枢纽，给学生留出5分钟记忆 重点讲解我国铁路干线的五纵三横及主要的铁路枢纽，讲解中注意青藏铁路和第二亚欧大陆铁路桥的介绍： 五纵 京沪线 京九线 京哈—京广线 太焦—焦柳线 宝成—成昆线 三横 京包—包兰线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、成都和兰州 【画画说说 活动三】 活动3：1、跟老师一起画主要的铁路干线 2、谁能上来指图说出主要的铁路线 【认一认 活动四】 给学生两分钟准备，找几名同学回答通过铁路枢纽的主要干线。 【走一走 活动五】 学生两分钟准备，可讨论，然后指图回答 活动5： 1、北京---昆明 2、济南---杭州 3、哈尔滨---乌鲁木齐 结合身边的旅游实例，学生比较容易将书本知识和实际生活相联系，加深对铁路干线的理解和运用。 【试一试 活动五】 利用东营市的两道中考题涉及的本节知识内容，考查学生知识掌握情况 【达标测试 活动六】 1．我国的交通运输网相互交织、四通八达，主要分布特点是( ) A．东部稀疏，西部稠密 B．沿边地区比较稠密 C．东部稠密，西部稀疏 D．沿海地区比较稀疏 2．王华从西安坐火车到上海奶奶家探亲，要经过的铁路线是( ) A．京九线 陇海线 B．陇海线 京沪线 C．成昆线 京沪线 D．沪杭线 包兰线 3.读我国局部铁路线示意图，下列说法正确的是（ ） A.沿陇海线可以直达乌鲁木齐市 B.①铁路与陇海线相会于徐州 C.②城市是宝成铁路线的起点 D.③城市位于京九铁路线上 【反思回顾】 时间允许可让同学们对照黑板铁路图记忆我国主要的铁路干线。 《交通运输》学情分析 对于初三学生来说，经过初中一年多的地理学习，其地理思维能力已经得到了一定的提高，具备了一定的分析图表等资料的能力，同时学生对与自己生活和学习密切相关的地理事物、地理现象或地理问题，有一定的认识基础，所欠缺的就是将这些认识系统化、清晰化和理论化。因此本节课所讲中国的铁路的分布，让同学们查图、画图，动手、动脑。发挥学生学习的主体性，从而更好的达成教学目标。 《交通运输》教学效果 教学效果：在知识点的学习上，通过老师讲解，学生大量的练习，学生基本掌握了我国主要的铁路干线，最后的测试可以发现，掌握的基本很好，课堂达成度较高。但是课堂活跃程度不足，也许是录课原因，有些紧张了，但也不乏有胆量，有想法的同学勇于说出自己的观点。 《交通运输》教材分析 根据新课标修改后的新教材，《交通运输》这一节的编写相比老教材内容少了