2022届高中化学新教材同步选择性必修第一册 第2章 研究与实践 了解汽车尾气的治理.docxVIP

2022届高中化学新教材同步选择性必修第一册 第2章 研究与实践 了解汽车尾气的治理.docx

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研究与实践 了解汽车尾气的治理 【研究目的】 汽车等交通工具为出行、物流带来了舒适和方便。然而,燃油车排放的尾气中含有大量的有害物质, 会对人体健康和环境产生危害。通过本活动,认识反响条件的选择与优化在治理汽车尾气中的重要作用, 增强自觉遵守法规、保护生态环境的意识和责任。 【阅读材料】 认识尾气的成分及其危害。 以汽油的成分之一——辛烷(C8H18)为例,分析空气燃油比、温度等因素对燃烧及其尾气排放的影 响。 影响汽油发动机排放的最主要因素是混合气的空燃比,理论上一公斤燃料完全燃烧时需要14.7公斤 的空气。这种空气和燃料的比例称为化学当量比。空燃比小于化学当量比时供应浓混合气,此时发动机发 出的功率大,但燃烧不完全,生成的CO、HC(碳氢化合物)多;当混合气略大于化学当量比时,燃烧效率 最高,燃油消耗量低,但生成的NO》也最多。 发动机的工作温度应保持在80?90 °C范围内,温度过高过低均会对汽油机的燃烧过程产生不利影响。 进气温度高,使发动机实际进气量减少,发动机的动力性下降,有害排放增加;发动机温度过低时,传热 温度加大,热损失将增多,耗油率增加。此外,还容易使燃烧中的酸根和水蒸气结合成酸类物质,使气缸 腐蚀磨损增加,汽油雾化蒸发不良,进而使燃烧形成的积炭和排放污染增加。 查阅资料,了解汽车尾气中有害物质的成因及危害。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生 化学反响,生成臭氧,它和大气中的其他成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼 睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。 汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它是燃油不能充分燃烧产生的。它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸 收,与血红蛋白相结合,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起 头痛等病症,重者窒息死亡。 汽车尾气中的氮氧化合物主要是由于空气中的氮气和氧气在气缸里的高温高压的条件下生成的,它虽 然含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸, 对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐那么与血红蛋白结合, 形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。 通过多种途径了解尾气的治理。 了解我国汽车尾气的排放标准和治理现状。 20XX年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第 六阶段)》,自202X年7月1日起实施。国六b将会在2023年7月1日实施。 “国六”与“国五”排放物限值差异 排放物 国五(汽油车) 国六a 国六b 一氧化碳co 1 000(mg-km1) 700(mg-km 1) 500(mg-k nr】) 碳氢化合物THC 100(mg-km1) 100( mg-km 50(mg-km 1) 非甲烷总炷NMHC 68(mg-km1) 68(mg-km 1) 35(mg-km 氮氧化物NOa 60(mg-km1) 60(mg-km 1) 35(mg-km 1) PM颗粒 4.5(mg-kml) 4.5(mg-km 1) 3(mg-km 1) 治理现状:汽车尾气污染的防治从三个方面入手:一是改良控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安 装防污染处理设备和开发新型汽车;二是运用行政管理手段,严格汽车排放标准,采取报废更新,及时淘 汰旧车;三是提高车辆的使用技巧,通过合理使用车辆,减少有害物质的排放。 了解汽车尾气三元催化转化中涉及的化学原理。 三元催化转换器由一个金属外壳,一个网底架和一个催化层(含有伯、错等贵重金属)组成,可除去 HC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳)和N(X(氮氧化合物)三种主要污染物质的90%(所谓三元是指除去这三种化 合物时所发生的化学反响)。当废气经过净化器时,伯催化剂就会促使HC与CO氧化生成水蒸气和二氧化 碳;铐催化剂会促使NO》复原为氮气和氧气。这些氧化反响和复原反响只有在温度到达250 °C时才开始进 行。 了解选择性催化复原(SCR)技术在柴油车尾气治理中的应用。 选择性催化复原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷 入复原剂氨或尿素,把尾气中的NO,复原成N2和压0。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,从而 到达既节能又减排的目的。 【结果与讨论】 通过调查和分析,你得到什么启示? 通过调查和分析,了解到汽车尾气的成分和危害,还有我国面临的严峻形势以及国家在治理方面所采 取的措施,了解了化学在治理汽车尾气新技术中所起到的巨大作用,体会到化学独特的魅力,更有了学好 化学的动力。 SCR和NSR技术可有效降低柴油发动机在空气过量条件下NO,的排放。 SCR(选择性催化复

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