城市地面公交与轨道交通协调发展研究——以广州下沙经济技术开发区为例.docVIP

城市地面公交与轨道交通协调发展研究——以广州下沙经济技术开发区为例.doc

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PAGE PAGE 16 城市地面公交与轨道交通协调发展研究 ——以广州下沙经济技术开发区为例 摘要:城市轨道交通在我国正处于飞速发展的阶段。但是,轨道交通一旦建成后其线路就难以改变。因此,地面公交系统契合城市轨道交通成为改善交通状况的重要手段之一。在城市轨道交通修建完成后,地面公交应该作出相应的调整优化或者重新规划,使其对轨道交通接运能力提高,线路重复系数下降,从而提高整个公共交通系统的运营能力。本文将从国内外地面公交与轨道交通协调发展的研究现状入手,之后以广州下沙经济技术开发区为例,对其地面公交线路进行优化调整,并作出量化评价。为未来配合轨道交通的地面公交规划提供参考。 关键词:地面公交;轨道交通;协调发展;优化评价 The Urban rail transit and ground transportation Review of the Coordinated Development -A case study of Guangzhou Xiasha Abstract: In our country,urban rail transportation is in a stage of rapid development. However, it will be difficult to change after the rail transport was completed. Therefore, the ground transportation system fit the urban rail transit has become an important means of improving traffic conditions. After the urban rail transit or the network system was completed, the ground transportation should be adjusted accordingly or re-planning. it will lead to improve rail Transit capacity and ruduce the Line repetition factor.then ,the operational capacity of the entire public transport system will be improved.This article starts from the research status of domestic and foreign ground transportation and rail transportation coordinated development.Then,i will give you an example about Hangzhou Economic and Technological Development Zone. At the same time,i will adjust the ground bus lines , and make a quantitative evaluation,which can provide a reference for the future of rail transportation with ground transportation planning. Keywords: Ground transportation, Urban Rail Transit, Coordinated development 一、引言 (一)研究背景 在以增强城市的可持续发展的前提下,运输需求已向公共交通转移[1]。同时,随着我国城市化的快速发展,轨道交通已经越来越发达。轨道交通也承担了众多的交通运输量。但是轨道交通一旦建成以后,其线路就难以改变,其线路的不可变性直接导致了地面公交的调整需求。相比于轨道交通,地面公交更加容易调整线路,地面公交也能发挥疏散轨道交通客流的作用。虽然两者在城市公共交通系统中所扮演的角色不同,但是两者的协调发展却十分重要。两者应该突出自身优势,互相弥补劣势,从而到达协调发展的目的。从两者在城市公共交通系统的定位上看,轨道交通线网是整个客运系统的主要部分,它承担起了主要的客运交通量;与其不同的是地面公交则承担相对较为分散的客流量,亦可以作为轨道交通的客流疏散方式。从整体网络布局来看,轨道交通线网设置上应该尽可能增加其服务面积,连接各个主要的交通枢纽,以达到分担更多的客运量的目的。地面公交从一定程度上可以认为是轨道交通的补充,其在规划设计上主要与轨道交通交叉设计 ,最大限度的降低线路

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