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康轩文教 五、蓄电池的技术参数 12V 90AH 蓄电池的额定电压有 6 V 和 12 V 两种， 轿车一般用 12 V 的蓄电池。 电压等级为 24 V的载重卡车可将两个 12 V 的蓄电池串联使用。 蓄电池的容量是指在放电允许的范围内输出的电量，与放电电流和电解液的温度有关。容量等于放电电流与放电时间的乘积。 储备容量（RC—reserve capacity） 表示在汽车充电系统失效时， 蓄电池能为照明和点火系统等用电设备提供 25 A 恒流的能力。 600 CCA 冷启动电流（CCA—cold cranking amperage） 通常规定在 -18 ℃ 时， 蓄电池最大可以输出的电流值。 蓄电池 30 s 持续放电至端电压为 7.2 V 时所能提供的电流， 是蓄电池的低温启动性能。 第十七页，共五十九页。 康轩文教 六、蓄电池的型号 1. 国产蓄电池的型号 6-QA-105 G 6-QAW-105 2. 进口蓄电池的规格 L2-400 12 V 60 A·h 640 CCA L3-500 12 V 75 A·h 800 CCA 第十八页，共五十九页。 康轩文教 七、蓄电池的使用和维护 蓄电池的正确使用 第十九页，共五十九页。 康轩文教 2. 蓄电池的检测 检测蓄电池的液面高度 第二十页，共五十九页。 康轩文教 电解液密度高于1.26或充电高于65%时，小球浮起，指示器显示绿色。 当充电低于65%时，小球下沉，指示器显示黑色，表明需要充电。 当电解液液面较低时，指示器显示无色或浅黄色，该蓄电池应该更换。 电量指示器工作原理 第二十一页，共五十九页。 康轩文教 检测蓄电池的密度 2. 蓄电池的检测 第二十二页，共五十九页。 康轩文教 八、蓄电池检测仪的使用 设备 方法 数据 第二十三页，共五十九页。 康轩文教 九、蓄电池充电机的使用 (一）打开加油盖、检查电解液密度及液面高度 第二十四页，共五十九页。 康轩文教 九、蓄电池充电机的使用 (二）夹紧极桩 注意：先正极后负极 第二十五页，共五十九页。 康轩文教 九、蓄电池充电机的使用 (三）选择档位 第二十六页，共五十九页。 康轩文教 九、蓄电池充电机的使用 (四）按下开关充电 第二十七页，共五十九页。 康轩文教 1. 蓄电池充电的种类 初充电 对新蓄电池或更换了极板后的蓄电池， 在使用之前的首次充电称为初充电。 初充电对蓄电池性能和使用寿命影响很大， 若初充电不足， 则蓄电池的容量会降低， 从而缩短寿命；若初充电过量， 则隔板和极板将受到严重腐蚀， 寿命也会大大降低。因此， 初充电十分重要。 补充充电 蓄电池在使用过程中， 常有充电不足的现象， 应根据需要及时进行补充充电。 若发现下列现象，必须随时进行补充充电。① 电解液密度下降到 1.15 g/cm 以下。② 冬季放电超过额定容量 25%，夏季超过额定容量 50%。③ 灯光比平时暗淡，启动机运转无力。④ 单格电池电压降到 1.7 V 以下。 第二十八页，共五十九页。 康轩文教 2. 充电方法 定流充电 常规充电 可以将不同电压值、容量相近的蓄电池串联起来充电。如果容量不同，应按容量小的蓄电池来决定充电电流。 第二十九页，共五十九页。 康轩文教 2. 充电方法 定压充电 常规充电 定压充电时，可以将相同电压值的蓄电池并联起来一起充电。 第三十页，共五十九页。 康轩文教 脉冲快速充电的特点是： ① 充电时间短。初充电一般不超过 5 h，补充充电只需 0.5 ～ 1.5 h。② 节能。消耗电能为常规充电的 80% ～ 85%。③ 可以增加蓄电池的容量。 由于脉冲快速充电能消除蓄电池的极板硫化， 因此， 充电时化学反应充分，加深了反应深度，使蓄电池容量有所增加。④ 具有显著的去硫化作用。⑤ 对蓄电池的寿命有一定影响，仍需进一步改进。 2. 充电方法 脉冲快速充电 第三十一页，共五十九页。 康轩文教 任务2 汽车发电机的结构、原理与检测 发电机位置 1）放置于发动机前端由曲轴皮带轮带动 2）电枢线与蓄电池正极相连 3）发动机上会一个三线或单线的线插头 第三十二页，共五十九页。 康轩文教 发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。 汽车上所用的发电机大多为三相交流发电机。 汽车上采用硅整流交流发电机，它以硅二极管为整流器，将交流电转变成直流电。具有结构简单、体积小、重量轻、功率高、工作可靠、寿命长、维修方便等特点。 第三十三页，共五十