我国中小型第三方物流企业的核心竞争力研究.docxVIP

PAGE 1 - 我国中小型第三方物流企业的核心竞争力研究 我国中小型第三方物流企业的核心竞争力讨论 引言 作为第三利润源泉，物流得到了人们的广泛重视。分析说明，我国加入世界贸易组织〔WTO〕以后，第三方服务的年增长率在21世纪的前十年到达了10%以上;而近五年内所提供的年增长率将保持在24%以上。与此同时，随着我国加入世界贸易组织〔WorldTradeOrganization，WTO〕以后，第三方物流行业便呈现出雨后春笋般的进展态势，第三方物流服务市场的竞争程度大大提高。在這场激烈的市场竞争当中，我国中小型第三方物流公司的主要特征就是同质化服务和低价竞争，与欧美等发达地区相比，中国的大型专业第三方物流公司并不多，主要是中小型第三方物流企业，一般来说，公司规模小，服务水平不高。 很多理论讨论和实践阅历说明，假如企业想要在激烈的市场竞争当中生存下来，就必需建立自己的核心竞争力。对于我国的大型第三方物流企业来说，尚且缺乏核心竞争力，而我国的中小型第三方物流企业受到规模、资金、硬件和人才等方面的的限制，是否还有自己的生存、进展空间，该怎样做才能获得竞争主动权，在国际第三方物流企业和国内大型的第三方物流企业的双面夹击之下占得一席之地？本文在对以往讨论进行分析的基础上，对企业“核心竞争力〞的概念进行了理解，并结合我国中小型第三方物流企业的进呈现状，包括物流观念落后、市场需求“僧多粥少〞等方面的问题，提出一些能够在肯定程度上解决相关问题的对策，盼望能够为这些企业提高核心竞争力提供肯定的指导意义。 2核心竞争力的概述 2.1核心竞争力的概念 核心竞争力，也称核心竞争能力亦或核心竞争优势，是指企业从长远来看获得竞争优势的能力。它是一种技术或能力，是企业独有的，竞争对手难以仿照;当代企业的核心竞争力可能是企业的独特企业文化、企业传承的商业模式、企业难以仿照的技术亦或企业所拥有的一些稀缺资源等等。这一概念包含以下几个方面的含义：〔1〕核心竞争力是企业在长期的成长过程当中所形成的“过人之处〞，它难以完全被竞争对手〔包括潜在的竞争对手〕仿照;〔2〕具有核心竞争力的企业更有能力获得巨大的经济效益，从而利用这种竞争优势实现最大效益;〔3〕核心竞争力不是单一的能力，而是学问、信息、技术和资源等各种相关要素的集合;〔4〕企业是在不断进展着的，因此其所拥有的核心竞争力也是动态改变的。我国对核心竞争力的理论讨论刚刚起步，所以我们还有很多要探究的领域，需要近一步的讨论。 2.2核心竞争力的特点 以往学者对企业核心竞争力特点的概括不尽相同，本文在对以往讨论进行分析、总结的基础之上，将核心竞争力的特点归纳为以下几个层面： 价值性。核心竞争力的价值表达在拥有核心竞争力的公司能够以较低的本钱带来最大的收益;核心竞争力的价值表现为客户制造了可感知的价值，这通常是不行替代的，并将随着公司的运营继续增长，以防止来自替代产品的威逼。 独特性。它是一种技术或能力，是企业独有的，竞争对手难以仿照;当代企业的核心竞争力可能是企业的独特企业文化、企业传承的商业模式、企业难以仿照的技术亦或企业所拥有的一些稀缺资源等等，因此，因此企业核心竞争力难以替代、不以仿照。 延展性。拥有核心竞争力的企业能够比较简单地扩展其业务范围，例如当其面临严峻的市场竞争时，它可以更快地开发新产品或服务，也可以更快地开发新的市场，进而从这严峻的市场竞争当中脱身。也就是说，核心竞争力的可扩展性事实上为企业在同一行业中的竞争开发了道路。 动态性。企业往往经受起步、成长、成熟、衰退等各种不同的阶段，而企业所处的市场环境也在不断改变，这种状况之下，假如企业所用的的核心竞争力保持不变，那么其将很快失去活力。因此，核心竞争力是应当是动态改变的，核心竞争力的培育和升级是一个动态的进展过程，企业只能跟上科学技术的进展步伐，只有不断稳固和创新核心竞争力，才能保持长期的竞争优势。 3我国中小型第三方物流企业的核心竞争力分析 3.1第三方物流企业进呈现状的国际比较 我国尚且处在进展第三方物流的初始阶段，借鉴美国、欧洲和日本等发达国家的进展阅历，对于推动我国第三方物流不断向前进展具有重大意义。我国物流进展状况同国外发达国家物流进展状况比较见下表3.1。 3.2我国中小型第三方物流企业的现状分析 〔1〕企业规模不大，服务水平不高。欧美等发达国家多以大型以及中型物流企业为主，而我国第三方物流企业条块分割严峻，企业缺乏整合，基本不具大型物流企业多为小型物流企业，它们的业务范围往往只局限于储存、运输亦或配送等物流服务的某一层面或某一环节上，没有能力经营从原材料供给到商品销售完好的物流供应链，规模效益难以实现。 〔2〕物流观念落后，自办物流太多。观念落后是我国物流行业进展的瓶颈，较于现代物流，我国物流行业在观念上尚且处于传统物流的水平。