《现代物流管理》装卸搬运.pptVIP

第四章 装卸搬运 现代物流管理 第一页，共三十三页。 本章重点 1、明确装卸搬运的概念和特点 2、熟悉装卸搬运的分类和方法 3、掌握装卸搬运的原则和合理化 4、熟悉装卸搬运活性及合理化 5、了解装卸搬运机械及选择 第二页，共三十三页。 装卸搬运是物流的基本功能之一，是整个物流环节不可或缺的一环。其分布在物流活动的各个环节和各个方面。 在企业的整个物流供应链中，商品装卸、搬运是发生频率最高的一项作业，当商品运输或商品储存等作业发生的时候，商品装卸、搬运这项作业就会发生。装卸搬运是随着运输、储存等物流活动的出现而产生的一种必不可少的物流功能要素。它的质量好坏严重影响着物流成本的高低。 如果因为商品装卸的原因使得企业不能如期向顾客提交商品，那么，将大大地影响企业的形象，对于企业是一个非常大的损失。 装卸搬运必然要有劳动消耗，包括活劳动消耗和物化劳动消耗。这种劳动消耗量要以价值形态追加到装卸搬运对象的价值中去，从而增加了产品和物流成本。因此，应科学地、合理地组织装卸搬运过程，尽量减少用于装卸搬运的劳动消耗。 第三页，共三十三页。 第一节 装卸搬运的概念及特点 一、装卸搬运的概念 装卸是指：“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具的作业过程。”搬运是指：“在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程。” (GB/T18354-2006) 一般来说，在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)装卸是改变“物”的存放、支承状态的活动，主要指物体上下方向的移动。搬运是改变“物”的空间位置的活动，主要指物体横向或斜向的移动。 在使用习惯中，物流领域(如铁路、港口运输等)----货物装卸”，生产领域----物料搬运。 第四页，共三十三页。 二、装卸搬运在物流中的作用 1、装卸搬运直接影响物流质量 2、装卸搬运直接影响物流效率 3、装卸搬运直接影响物流安全 4、装卸搬运直接影响物流成本 第五页，共三十三页。 美国与日本之间的远洋船运，一个往返需25天，运输时间13天，装卸时间12天。 俄罗斯经铁路运输的货物，装卸搬运的次数少则6次，多的达几十次，装卸搬运费用占运输总费用的20%-30% 我国铁路运输中，装卸作业费用占运费的20%左右，船运占40%左右。 据典型调查，我国机械工业每生产1吨产品，平均需进行252吨次的装卸搬运，搬运成本占加工成本的15.5% (2)2003年9月30日，许振超桥吊队在接卸“地中海阿莱西亚”轮的作业中，创造的每小时381自然箱的集装箱装卸效率，刷新了世界集装箱装卸的最高记录。 典型数据的列举 第六页，共三十三页。 三、装卸搬运的特点 1、装卸搬运是附属性、伴生性的活动 装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如，一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。 第七页，共三十三页。 三、装卸搬运的特点 2、装卸搬运是支持、保障性活动 装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失；卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。 第八页，共三十三页。 三、装卸搬运的特点 3、装卸搬运是衔接性的活动 在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式——联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。 第九页，共三十三页。 四、装卸搬运的基本作业组成 装卸搬运作业有对输送设备(如车辆、辊道)的装入、装上和取出、卸下作业，也有对固定设备(如货架)的入库、出库作业等。 1、装卸：将货物装上或卸下运输工具； 2、搬运：将货物在短距离移动； 3、堆码：将物品或包装货物进行码放、堆垛等； 4、取出：将物品从保管场所取出； 5、分类：将物品按品种、发生方向、顾客要求等进行分类； 6、集货：将物品备齐，以便随时装货。 第十页，共三十三页。 五、装卸搬运的目的 第十一页，共三十三页。 第二节 装卸搬运的分类和合理化 一、装卸搬运的分类 1、按物流设施属性分类 (1)自用物流设施装卸 在工厂、自用仓库和配送中心等商品的发货、进货设施场所中进行的装卸搬运 (2)共用物流设施装卸 在仓库、车站、铁路、港口及机场等进行的装卸搬运 第十二页，共三十三页。