客运专线Ⅰ型板CA砂浆技术.docVIP

PAGE PAGE 1 客运专线Ⅰ型板CA砂浆技术 一、概述 板底水泥沥青砂浆的灌注 1、水泥乳化沥青砂浆由水泥、乳化沥青、细骨料（砂）、混合料、水、铝粉、各种外加剂等多种原材料组成，其质量的好坏直接影响板式轨道的耐久性 。 施工适宜温度：5～30 设计厚度50mm，不得小于40mm。 砂浆应灌注饱满，保证轨道板状态稳定，其边角悬空应小于30mm 二、 砂浆充填层的施工质量与耐久性 应用中的主要劣化现象：碎裂、剥落粉化、裂缝、裂纹。 1、充填层施工质量要求 充填层厚度：40～100mm，最佳值为40～60mm 充填饱满度：灌注袋U型边切线与轨道板边平齐，误差不超过±10mm；轨道板边缘与充填层间隙最大深度不超出50mm。 充填层匀质性：上下均匀一致，分离度＜1％ 充填层密实性：无夹杂空隙、气泡孔径≤200m 2、施工质量的控制要点 混凝土底座板的施工：标高、平整度、坡边 灌注袋：质量、尺寸、铺设 施工组织：物流方案、人员配备、施工装备等 原料：质量检验、运输与储存 砂浆拌制：施工配合比、搅拌设备与工艺、性能检测 灌注操作：管道连接、灌注速度、后续工序、检验 后续工序：养护、支撑螺栓撤除、灌注口切除与封闭 3、混凝土底座板的施工质量 混凝土底座板的标高，使充填层厚度严格控制在40～60mm；混凝土底座板平整度，表面平整，不允许有凹陷；两边有一定的斜坡，利于排水；凸台对中，不允许偏离，以保证排水通畅； 4、灌注袋及其铺设 灌注袋的要求：无纺布质量≥100g/m2、耐用年限≥5年、尺寸精确、成卷或平坦包装，不允许皱褶； 灌注袋铺设：混凝土底座板表面不允许有碎渣、积水； 在轨道板正下方，四周边与轨道板对应周边平行，缝线离轨道板边10～15mm； 铺展平整，不允许皱褶与损伤；用三角形木塞固定 5、砂浆灌注 灌注前的准备工作：混凝土底座表面状况检查；检查轨道板下方的混凝土底座表面状况，查看其表面是否有混凝土碎块、砂子颗粒、泥土颗粒等杂物和积水，如有应将其清扫干净，以免这些杂物颗粒刺穿灌注袋，造成灌注时流浆，并会影响到砂浆充填层的耐久性。灌注袋铺设，切记不能损伤灌注袋；将灌注袋平整地铺开再混凝土底座上，应避免出现皱褶，并采用三角形木楔将灌注袋的4个角固定在底座上，切记不能损伤灌注袋。如有损伤，则该灌注袋不能使用 砂浆充填层的灌注 ：砂浆的泄放与储存：中间储存罐 和中转仓 ；安装与连接输料管：固定与密封 砂浆灌注：打开输料管两端的阀门，使中间储料罐或砂浆中转罐中的砂浆徐徐地连续注入灌注袋中，并观察灌注袋内砂浆充填饱满度，支撑螺栓微微松动时，关闭阀门，停止灌注。 绑扎灌注口 ：采取绑扎带将灌注袋上的灌注口绑扎密封，该块板的灌注过程结束。绑扎时应特别注意不要损伤灌注口的塑料膜，以免砂浆流出，造成灌注失败。设备与机具的清洗：施工结束或中断，应及时清洗 灌注工序的关键控制点：砂浆的施工与物理性能：满足标准要求；输料管与接口的密封：密不进风 ；灌注袋的检查与铺设：居中、不移位;砂浆的灌注速度：自重作用下流入灌注袋 砂浆充填层的灌注饱满度 ：充填饱满、不留缝隙 ;灌注袋的密封 ：灌注袋有无漏浆现象 6、后续工序 砂浆充填层的养护。砂浆充填层采用自然条件下养护，无需特殊养护措施；在充填层砂浆未完全凝结硬化前，不得有水撒上或流入灌注袋中，以免造成充填层砂浆分层离析，影响砂浆充填层的耐久性和力学性能。 轨道板支撑螺栓的撤除。砂浆充填层灌注24小时后，并确认砂浆抗压强度超过0.1MPa，应及时撤除轨道板的支撑螺栓，由砂浆充填层支撑轨道。这样有利于避免轨道板与砂浆充填层间产生缝隙 灌注袋口的切除。砂浆充填层灌注后，并确认砂浆抗压强度超过0.1MPa，可切除灌注袋口内的砂浆；切除时，在离袋口根部40～50mm处，用刀片切除袋口，并将袋口内砂浆从根部取出；将剩余袋口部分封闭。 三、凸型挡台树脂灌注的施工要求 1.填充树脂应在现场配制，采用灌注袋灌注； 2.凸型挡台树脂施工温度应在5-40℃ 3.根据树脂材料的可工作时间，确定一次的拌合量； 4.按技术条件规定随机取样制作100*100*25mm的试件； 5.树脂灌注应符合下列规定： （1）灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24小时并清洁、整理完毕后进行； （2）树脂灌注前，应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合设计要求；将周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异物处理干净，同时清除水、油类物质，保证施工面干燥、清洁。 （3）灌注袋应符合下列规定： ①先将泡沫聚乙烯衬垫塞入灌注袋底部的衬垫内，然后将灌注袋放入轨道板和凸型挡台的间隙。 ②在轨道板凹面和凸型挡台侧面涂刷粘合剂。 ③充分展开灌注袋，将两侧面分别与轨道板凹面和凸型挡台侧面粘贴，平展