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公路运输概述 公路运输概述1.1 公路运输的基本概念和功能公路运输（见图2-1）是使用汽车和其他运输工具在城乡道路上从事旅客与货物的运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路与水运不发达的边远地区和经济落后地区，公路运输为主要运输方式，起着运输干线的作用。图2-1 公 路 运 输 1.1 公路运输的基本概念和功能公路运输具有以下功能：（1）承担中短途运输。（2）独立承担长途运输。（3）与其他运输方式衔接。 1.2 公路运输的发展1.世界公路运输的发展现代交通运输方式的公路运输比水路运输和铁路运输起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此被人们广泛采用，它的发展速度远快于水运和铁路运输。纵观公路运输发展过程，可以将其划分为三个主要阶段：（1）发展初期（19世纪末到第一次世界大战前）在这一时期，汽车发展数量不多，公路也不够发达，公路运输还只是铁路运输和水路运输的辅助手段，所承担的客货运量很少。 1.2 公路运输的发展1.世界公路运输的发展（2）发展中期（第一次世界大战和第二次世界大战之间）第一次世界大战后，一些西方国家将军事工业转为民用工业，起重汽车生产发展很快，并且公路建设、道路网规划也得到迅速发展，质量不断提高。随着小客车的增加，汽车逐渐成为人们的主要运输工具。在货运方面，由于运输条件的改善，公路运输的优越性逐渐显示出来，它不但成为短途运输的主要工具，而且在中长途运输中开始与水运、铁路运输竞争。 1.2 公路运输的发展1.世界公路运输的发展（3）发展的新时期（第二次世界大战结束至今）多年来，发达国家先后形成了比较完善的全国公路网，同时大力兴建高速公路；战后恢复的汽车工业已形成了一个比较完整的体系，生产能力和技术水平大为提高。一些工业发达国家公路建设也达到了新水平，实现了公路现代化，主要表现在：①建成了一个有相当规模的沟通全国城乡的公路网。②有一个跨越各主要城市的、具有较高标准的国家干线公路网作为骨架，以保证长途直达运输畅通无阻。③建立了高速公路网，其中包括超级高速公路。④实现了筑路养路机械化并向自动化迈进。⑤形成一个完整的汽车工业体系，生产能力和技术水平大为提高。⑥积极采用和发展先进的公路科学技术。 1.2 公路运输的发展2.我国公路运输的发展（1）公路运输现代化建设期（中华人民共和国成立初期至改革开放）。20世纪五六十年代，根据当时的形势需要和条件，公路建设基本是在原大车道、便道上进行修补改造，也有相当部分公路是人民解放军在进军途中一边行军一边施工的应急公路。之后，根据战备国防需要，依靠国家边防公路建设投资和“民工建勤”等方式，全国公路通车里程增长较快，达到约89×104 km，其中干线公路为23.7×104 km，县乡公路为58.6×104 km，企事业单位专用公路为6.6×104 km。公路等级虽然普遍很低，但与当时国内汽车工业水平相比，特别是与缓慢的经济发展要求相比，总体上尚能适应。 1.2 公路运输的发展2.我国公路运输的发展（2）公路运输现代化转型期（1978—2020年）。公路运输现代化转型期分为以下几个阶段：①1978—1985年，转型初长期。②1986—1998年，转型成长期。③1999—2010年，转型成熟期。④2011—2020年，转型完善期。 谢谢观看