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达芬奇技术在交通管理中的应用 交通的智能管理 随着社会经济的发展，汽车已经成为人们最重要的交通工具，导致了不断的交通问题。然而, 传统的交通管理模式已经不能满足现在高度现代化的交通现状。所以, 如何实现交通的智能管理就显得很有必要了。 如何发挥现代交通设施的最大效益, 以及如何提高交通的管理水平, 这是智能交通的两项重要的指标。智能交通系统也成为解决日益严重的交通问题的一个重大课题。本文主要把雷达测速装置应用于现代交通管理过程中, 能够根据被测车辆的车速实时地进行抓拍, 协助交警在实际的交通管理工作;并采用达芬奇技术对采集的图像进行处理, 从而能够保存大量的交通违法行为, 为规范交通秩序, 提高路网安全和通行能力, 以及维护交通秩序提供了很好的协助工具。 算法及实现环境的分析 数字媒体正在重塑电子产业的面貌, 传统应用的模拟信号已经被现在的数字信号取代。鉴于数字视频有着抗干扰能力强, 图像质量较高等特点, 并且传统设备的图像处理的能力有限, 使得达芬奇 (DaVinci) 技术也被广泛的应用于该领域。由于使用达芬奇技术能够对数字信号进行高效的处理, 使得运行于达芬奇处理器之上的达芬奇软件充分利用芯片资源。其内置于可配置的框架内, 通过流行操作系统内部已公布的API提供, 以实现快速的软件实施。 达芬奇技术主要由达芬奇处理器、达芬奇软件、达芬奇开发工具和达芬奇技术支持系统等组件优化构成。它的技术基础是一款集成了可编程数字信号处理器 (DSP) 内核以及ARM处理器内核上的系统 (SoC) 。这种系统针对灵活的数字视频实施而进行了精心优化, 拥有业界领先的性能并集成了可编程数字信号处理器 (DSP) 内核、ARM处理器以及视频加速协处理器。凭借高效的处理能力、存储器、I/O带宽、平衡的内部互连以及专用外设组合, 基于达芬奇技术的SoC能够以最低的成本为视频应用提供理想的核心动力。其中DSP有独立处理数字信号的能力, 主要实现数字运算算法, 完成图像等多媒体数据的核心处理任务。在本篇文章所实现的智能交通管理系统中将达芬奇技术主要应用于对所抓拍的交通超速等违规行为图像进行基于像素的背景帧统计, 重建背景等处理。 达芬奇技术在智能交通中的应用 智能交通是随着现代高科技的交通网而产生的, 在上个世纪人们往往会通过无休止的扩建道路交通网来解决日益增长的交通问题, 然而这种方式显然被实践证明为不可行的, 用高新技术改造现有道路体系及管理方式已经迫在眉睫。目前, 较为常见的道路交通管理方法多种多样, 其中道路监控是最为广泛的一种。由于近些年来, 嵌入式技术的兴起, 使得这种道路视频监控技术也得到了突飞猛进的发展。 然而, 达芬奇技术是数字视频领域中的较为前沿的一种数字处理技术。达芬奇技术能够成功地实现处理数字视频所必需的四大要素的进步, 即:处理器、开发工具、软件以及系统专业技术。由于能够在集成这四种要素的平台中实现数字视频、音频、语音与话音技术, 因此达芬奇技术可以为数字视频的当前变革打下基础。达芬奇技术主要可以借助于它的DSP处理器, 能够对大量的视频图像的数字信息快速的处理, 并同由相应的软件系统实时地把处理结果反映给系统的使用者。在智能交通系统中使用达芬奇技术无疑是能够提高交通管理的效率, 能够及时采集交通不法行为, 为交管部门提供相应的证据。 随着现代交通的发展, 智能交通系统在我国的大部分城市已经有了初步的雏形, 也就是我们常说的“电子警察”。但是, 大部分系统仍然是采用模拟摄像机、图像采集卡等监控设备并配合相应的抓拍软件来构建的交通管理系统。在本文所实现的是基于达芬奇技术的道路测速系统, 其中采用雷达和达芬奇DM6446相结合, 实现对道路进行实时监管, 并能完成对超速车辆实施抓拍, 从而为交管部门提供相应的交管处罚证据, 也维护了城市的道路交通秩序。其中对图像的抓拍前视频信息的处理是采用具有单独运算能力的达芬奇DM6446开发板。与以往传统的电子警察相比提高了图像以及视频信息的处理效率。 基于式立困难的监速雷达图像监控系统 在本文中为了提高传统电子警察在数据处理的效率, 特别是提高视频以及图像信息的处理效率, 系统采用基于达芬奇DM6446以及3G无线通讯技术的新型超速抓拍系统, 并且实现了本系统和嵌入式技术的结合。而系统的图像和视频的处理均采用达芬奇DM6446开发板, 使得图像和视频能够拥有单独的处理器来完成。 本系统的功能模块主要包括:雷达测速模块、实时图像抓拍模块和视频监控图像处理模块。其中, 雷达测速模块是通过雷达测速设备对道路上来往车辆进行检测, 发现超速就通过向应用程序发出相应的处理指令;实时抓拍模块是在当接受到雷达测速信号以后, 操控远程监控设备, 进行拍摄等操作;而视频监控图像处理模块主要负责整个系统由监控设