水准测量的基准面和高程的高度.docxVIP

水准测量的基准面和高程的高度 在建筑、航空、道路、水利等基础建设中，测量发挥着重要作用。首先，确定建筑物控制的点和高度。事实上，建筑物测量是确定地面点和三维坐标的。在房屋的正常测量中，由于范围较小，包括平面坐标和高距离测量，可以通过相对坐标和区域坐标进行测量和采样。对于大型节水道路和公路的测量，有必要根据第一步来确定基本高程的三维坐标。此外，gps和空间科学的发展包括空间测量、航空测量和其他技术的出现和发展。平面控制测量的技术和精度越来越高, 本文就水准测量的基准进行探讨。 在测量中首先必须定位测量点的平面坐标和水准高程, 而水准高程的起算面在哪里, 水准高程又是如何传递和引点的, 这时就有一个原始的水准面的概念, 那么这个水准面又是什么, 本文就以大家所熟知的高程测量体系逐渐剖析水准高程测量的基础。 在我国现行的测量规范和测量中, 一共有两套系统, 一种是采用1956年青岛验潮站黄海平均海平面作为我国统一的高程基准面, 在1988年的时候又采用了1985国家高程基准。我们知道大地测量所研究的水准面是在整体上非常接近于地球自然表面的水准面, 在地球表面由于海洋表面占到地表面积的71%, 所以假设的水准面与海洋平面相重合, 这个虚拟的水准面不受潮汐、风浪及天气、大气气压等各种环境因素的影响, 并且延伸到大陆下面各个与铅垂线垂直的水准面, 这个水准面就是大地水准面, 它是一个假想的无褶皱, 无棱角的连续封闭曲面, 这个假设的水准面是理想状态下的水准面, 无法通过普通的测量手段得到, 那么我们实际测量所应用的是正常重力位的重力等位面。 地球上的任何质点, 都受到地球引力和由于地球自转所产生的离心力的共同作用, 当然它还要受到宇宙中其他天体如月球、太阳或其他天体等的引力, 但这些引力可以说是微乎其微的, 地球上任意质点的重力其实就是地球引力与离心力的合力, 当给出力学引力常数值, 我们就可以得到一个簇曲面, 这些不同的常数值得到的簇曲面称为重力等位面, 也就是所谓的水准面, 可以说水准面是无穷多个的, 其中我们将完全静止的海平面所形成的重力等位面称作大地水准面。 地球上质点的重力位的计算公式, 由本式可知, 要精确计算出地球上一点的重力位, 必须知道地表面积形状及内部物质密度, 地球表面形状是测量的目标和意义, 而对于其内部物质的密度, 由于地球表面及内部是很不规则的, 甚至是无法量测的, 以目前的科学技术还是无法达到的, 所以在此我们引进了正常重力位。地球的正常体型应该是扁球状均质体, 而等密度面和等压面就与水准面合二为一, 正常体型的流体静力平衡状态必须通过对地球实际质量进行重新组合来建立, 这样形成的地球模型称为正常扁球, 正常重力场通过表征点扁率等展开级数而简化可以得到普通的正常重力位。我们普通测量所谓的高程就是地面点到大地水准面的高度, 大地高其实是由两部分组成的, 即地形高和大地水准面的高, 从上面所述重力等位面也就是大地水准面相互之间是不平行的, 而普通的水准测量其实是几何水准, 依据的是平行原理测量高差的, 普通水准测量如果经过不同的水准路线测得的相同点的高程也会不同, 所以同一个点的高程也不是唯一确定的, 产生了多值性, 在此我们假设水准路线由1点经2点测出3点高程, 再经由4点返回1点所组成的闭合水准路线, 相对于1点-2点-3点的几何高差并不等于3点-4点-1点的高差。即使水准测量无误差, 但水准环线闭合差也不等于零, 由水准面不平行引起的闭合回路闭合差为理论闭合差, 为解决这一问题, 引入了三种高程系统即:正高, 正常高及力高高程。正高就是地面点到大地水准面的高差, 正常高是地面点到似大地水准面的高差, 习惯上将正常高作为基准面高程, 正常高的起算面为似大地水准面, 即由地面点沿垂线向下至似大地水准面之间的距离, 也就是我们普遍俗称的高程。正常高系统就是将正高系统中不能精确测定的gmb用正常重力rmb代替。。其中, g为由水准测量路线重力测量所得;dh为水准测量的高差;rmb为按照正常重力算得的正常重力平均值, 其数值不随水准路线的差异而差异, 是唯一确定的, 再计算两点高差公式:。其中, ξ为正常位水准面不平行引起的高差改正;λ为由重力异常引起的高差改正, 经过对ξ和λ两项指数的改正后的高差称为正常高高差, 正常高就是地面点到似大地水准面的高差, 似大地水准面是地面点沿铅垂线方向向下量取正常高所得的点形成的连续曲面, 它不是水准面只是用来计算的辅助面, 且与大地水准面不完全重合。下面介绍似大地水准面的测量及计算校核步骤和方法。 第一步是收集测区内的一二三等水准及重力资料。周边地区的加密重力测量资料及测区范围内的30″″×30″″DEM与2.5’×2.5’格网平均高程资料, 作为似大地水准面精化的已知数据。