高速公路改扩建水泥稳定碎石层厂拌冷再生宽幅成型施工工法.pdfVIP

目录

1.前言…………………1

2.工法特点……………2

3.适用范围……………2

4.工艺原理……………2

5.施工工艺流程及操作要点……………………3

6.材料与设备………………………9

7.质量控制………………………11

8.安全措施…………13

9.环保措施…………13

10.资源节约…………13

11.效益分析…………14

12.应用实例……………………14

高速公路改扩建水泥稳定碎石层厂拌冷再生宽幅成型施工工法

1前言

1.0.1我国早期建设的高速公路，以双向四车道高速公路为主，随着我国国民经济的快

速发展，道路交通量与日俱增，出现了严重的交通拥堵现象，影响了道路的通行能力和

服务水平，为了解决这种现象，进行高速公路拓宽改建是一种经济、有效的办法。大量

的翻挖、铣刨水泥稳定碎石混合料被废弃，一方面造成环境污染及大量土地的占用，另

一方面随着大量使用新石料、开采石矿也会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态

环境破坏。可见在旧路改造拓宽工程中，寻找满足工程质量及服务功能，又经济环保的

施工方法日趋重要。

1.0.2水泥稳定碎石层宽幅摊铺、振动碾压成型工艺在国内已得到建设单位、施工单位

的一致认可，大力推广使用。单机全断面宽幅摊铺、振动碾压成型，避免了纵向接缝，

能使路面横向、纵向离析得到有效控制，提高水泥稳定层整体性，缩短工期，节约施工

成本。水泥稳定碎石层厂拌冷再生技术工艺在此基础上进一步优化混合料配合比设计，

充分利用旧路面水泥稳定碎石材料，将铣刨后的水泥稳定碎石混合料运到拌和站，通过

进一步的破碎、筛分，添加一定数量的新集料、水泥、水进行拌和，使混合料的各项技

术指标达到规定要求，在一定程度上节省砂石材料，有利于环保，具有一定经济效益和

社会效益。为了提高公路路面水泥稳定碎石底基层工程质量，减少工程质量隐患，延长

道路使用寿命，充分利用旧路面水泥稳定碎石材料可再生资源，采用了水泥稳定碎石层

厂拌冷再生技术工艺和宽幅单机摊铺碾压成型工艺的完美结合。

1.0.3我公司高度重视企业的创新技术，成立了以总工程师牵头的有关人员参与施工工

艺和全面质量管理攻关小组，从路面工程项目开工起就进行水泥稳定碎石层厂拌冷再生

技术和宽幅单机摊铺水泥稳定碎石层技术应用的准备工作和技术筹备，编写施工工法，

进行配比试验，7天无侧限抗压试验等。本工法在2017年7月成功应用在福建省漳州天

宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程路面工程B2合同段，并荣获福建路桥建设有限公司

2017年度优秀工法及科技进步一等奖，2017年12月，福建省交通运输厅主持召开了主

要关键技术的成果鉴定会，会议鉴定该技术达到“国内领先”水平。该技术于2018年7

月通过了中国公路建设行业协会组织的专家鉴定，鉴定结论为研究成果总体达到国内领

先水平，并荣获2018年公路工程科技创新成果二等奖。

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2工法特点

2.0.1工法先进可行,工程施工质量效果好。水泥稳定旧路半刚性基层材料通过破碎筛分

后性能稳定，再生结构层承载力大，对于路面工程骨架密实型水泥稳定碎石底基层效果良

好。

2.0.2减少工程项目投资。利用旧路面水泥稳定碎石材料，减少新碎石消耗，避免废料外

运，造价低，节约了资金。

2.0.3充分利用旧路面水泥稳定土材料，节约能源，有利于环保。采用本工法施工重新利

用了废料，节约了废料堆弃场地、碎石生产及运输等多种资源。避免了废料弃除、废料碎

石运输、碎石生产对环境的污染，取得了安全、环保、节能、良好的社会效益。

2.0.4工艺简单，加快进度。采用该工艺减少了旧路面水泥稳定碎石材料外运、碎石备入

等施工环节，工艺简单，加