原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2020年度进展09：箱梁与缆索承重桥梁理论
2020年度进展09：箱梁与缆索承重桥梁理论
白伦华，沈锐利，苗如松，张兴标，王路
前言
持续关注了上一期进展介绍的几个方向，包括波形钢腹板箱梁理论、传统
箱梁空间分析理论、多塔悬索桥缆鞍相互作用、缆索承重桥梁极限承载力及
UHPC技术在缆索承重桥梁中的应用，并综述了缆索承重桥梁体系。展望目前
零星报道的近场动力学理论在箱梁与缆索承重桥梁上的应用前景。根据综述结
果，论文最后谈谈作者的几点认识与展望。
1概述
作者关注的波形钢腹板箱梁理论、传统箱梁理论、多塔悬索桥中塔效应及
桥梁极限承载力研究和工程进展方面，在2020年又取得了新的丰硕研究成果，
从研究内容来看，也再次见证了结构体系的创新是桥梁结构工程学科进步的根
本源动力之一。随着一批新型桥梁结构体系的提出及实施，可能将桥梁结构分
析理论的发展带入新一轮从“概念设计”到“精细化分析”的研究过程。在形
式上，它们维持了传统结构形式的基本构形，但在构思的传力体系及实际的空
间维度方面取得了进一步的发展，相应地，分析理论紧跟其发展。亦有新的理
论方法正在逐渐向桥梁工程方向推广和应用，例如，传递矩阵法应用于连续刚
[1][2]
构桥的弹塑性分析，近场动力学应用于桥面疲劳分析。
2箱梁分析理论
2.1波形钢腹板箱梁理论
[3]
剪力滞研究：Zhou等提出一种修正杆比拟模型对变截面波形钢腹板箱梁
的剪力滞进行了研究，将比拟杆法与精细化有限元模型进行了对比验证，随后
采用该方法研究了宽跨比、梁端高度比、底板曲线及荷载形式对变截面波形钢
[4]
腹板箱梁的剪力滞的影响。秦翱翱等分别假定箱梁翘曲位移函数为二次抛物线
与余弦函数，基于最小势能原理，求解单箱双室箱梁的剪力滞效应，经与试验
[5]
和精细化有限元模型分析结果比较，验证了方法的可靠性。王力等考虑了钢-
西南交通大学桥梁工程系1
2020年度进展09：箱梁与缆索承重桥梁理论
混接触面滑移变形和全截面高阶剪切变形效应，利用最小势能原理推导了波形
钢腹板组合箱梁等参有限元行列式，单元为8自由度模型，通过与1:5实桥缩尺
模型试验结果及有限元结果的对比，对理论模型进行了验证，并讨论了连接件
剪切刚度、跨高比、波形钢腹板型号和子梁高度比等对波形钢腹板箱梁挠度的
[6]
影响规律。Chen等对桁式底板波形钢腹板箱梁的弯曲性能开展了试验研究与
[7]
数值模拟，研究对象是两个缩尺比为1:5的实桥模型。赵虎等采用空间梁格模
型研究了波形钢与混凝土混合多箱室斜拉桥的剪力滞效应，背景桥梁截面为单
箱五室结构，仅中间箱室采用混凝土腹板，其余采用波形钢腹板，研究结果表
明剪力滞系数较常规截面偏小。
[8]
扭转性能：Zhang等对两个单箱单室波形钢腹箱梁进行了扭转试验研究。
[9]
Zhu等则对4个缩尺的单箱多室波形钢腹板箱梁的纯扭行为进行了试验研究与
[12]
数值模拟，并探讨了箱室数量及波形钢腹板间距的影响。另有，周聪等及魏
[13]
娜等对波形钢腹板箱梁的扭转行为的解析计算方法进行了研究。
图1变截面波形钢腹板箱梁刚构桥抗剪转移效应
[10]
横向受力：赵品等以室内试验、有限元分析结
文档评论（0）