电力机车制动系统的检修与维护课件.pptx

电力机车制动系统的检修与维护张骁

我国电力机车上主要装载了哪些型号的制动系统？导入DK-1型电空制动机DK-2型电空制动系统CCB-II型电控制动系统法维莱型制动系统

四、CCBⅡ制动系统的检修与维护CCBⅡ制动系统的备用及辅助管路系统3CCBⅡ制动系统的操作及检修4CCBⅡ制动系统的主要部件2概述1

四、CCBⅡ制动系统的检修与维护本节任务1.了解CCBII特点2.掌握基本控制关系3.掌握基本组成设备备

4.1、CCBⅡ制动系统的构成ComputerControlBrakeSecondGeneration德国克诺尔公司研制美国GE公司改造主要装机机型为和谐系列电力机车0、CCBⅡ制动系统简介

4.1、CCBⅡ制动系统的构成基于网络（LON和MVB）的电空制动系统控制准确性高，反应迅速；安全性较高；部件集成化高，可进行部件的线路更换，维护简单；（模块化）有自我诊断、故障显示及处理方法提示功能。一、CCBⅡ制动系统的特点各项性能均优于DK-1

4.1、CCBⅡ制动系统的构成一、CCBⅡ制动系统的特点CCBII系统是一套微机控制的电空制动系统，除紧急制动以外的所有逻辑都是由计算机控制的。在计算机故障或失电的情况下，CCBII系统还具有备用气制动功能。该功能由安装在主气路板上的分配阀实现，它使得机车在几种故障情况下还能够完成运行。具有备用制动方案

讨论CCBⅡ制动系统和DK-1电空制动机特点上有何异同？1、CCBII是基于网络控制的制动系统，DK-1是基于电空原理的制动系统。2、CCBII是由微机控制，DK-1是由电路和DKL逻辑控制器控制。3、CCBII集成度高4、CCBII维护和使用比DK-1简单。

讨论CCBⅡ制动系统和DK-1电空制动机特点上有何异同？1、都是电空制动系统。2、都有备用制动方案。3、都具有较高的安全性。

4.1、CCBⅡ制动系统的构成二、CCBⅡ制动系统的构成

4.1、CCBⅡ制动系统的构成二、CCBⅡ制动系统的构成

4.1、CCBⅡ制动系统的构成二、CCBⅡ制动系统的构成

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件CCBⅡ制动控制系统LCDM制动显示屏EPCU电空控制单元IPM微处理器EBV电子制动阀RIM继电器接口模块5个主要部件

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件1）LCDM制动显示屏制动显示屏（LCDM）位于司机室操纵台左侧，是CCBII制动机的主要显示和操作装置。它由10.4”液晶显示器，下方8个功能键和左侧3个亮度调节键组成。功能键用来实现操作菜单的选择及制动功能的选定。操作菜单可以用中文或英文显示。

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件2）EPCU电空控制单元电空控制单元(EPCU)由电空阀和空气阀组成，来控制机车空气管路的压力。它是制动系统的执行部件，所有电空阀和空气阀集成到8个线路可更换模块（LRU）。其中5个为智能型的，相互可通讯

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件3）IPM微处理器微处理器（IPM）是CCBII制动机的的中央处理器。进行各制动功能的软件计算，并对各部分软件状态进行检测和维护。它处理所有与制动显示屏（LCDM）有关的接口任务，并通过LON网络传送制动命令给电空控制单元（EPCU）。

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件4）EBV电子制动阀电子制动阀是CCBII制动机的人机接口。操作者通过电子制动阀直接给电控控制单元（EPCU）发送指令，并通知微处理器（IPM）进行逻辑控制。电子制动阀采用水平安装结构，自动制动手柄位于左侧，单独制动手柄位于右侧，中间为手柄位置指示牌。在EBV内部有一个机械阀，当自动制动手柄置于紧急制动位时机械阀动作，保证机车车辆在任何状态下均能产生紧急制动作用。

4.1、CCBⅡ制动系统的构成三、CCBⅡ制动控制系统的主要部件5）RIM继电器接口模块位于机车制动柜，是微处理器(IPM)与机车间进行通信的继电器接口。

4.1、CCBⅡ制动系统的构成四、CCBⅡ制动系统的控制关系优先使用机车再生制动。若再生制动工况下进行常用制动操作，机车制动缸保持零压力，机车实施再生制动，车辆实施空气制动；若在常用制动工况下进行再生制动操作，机车制动缸压力下降为零，机车实施再生制动，车辆保持原空气制动压力。在紧急制动过程中，机车和车辆实施最大的空气制动力。（一）控制原则

4.1、CCBⅡ制动系统的构成（二）主要部件的控制关系四、CCBⅡ制动系统的控制关系EBV电子制动阀EPCU电空控制单元基础制动装置RIM继电器接口模块IPM微处理器LCDM制动显