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地铁大客流场景下的应急疏散路径规划技术研究

文/李雯婷南京地铁运营有限责任公司

摘 要：在地铁大客流场景下，应急疏散路径的科学规划是保障乘客安全疏散的关键。在当前地铁疏散路径

规划中，存在节点布置密度不足、路径承载与客流失衡、应急状态下路径切换迟缓等问题。在大客流环境下，

传统静态路径设计已无法满足动态人流变化的需求，需依托实时数据和快速决策机制进行动态优化。针对上

述问题，应通过提升节点布设密度、优化路径通行能力和建立快速切换机制，构建灵活高效的疏散路径系统。

关键词：地铁大客流场景；应急疏散；规划技术；策略

地铁作为城市公共交通主干理显得尤为重要[1]。在突发公共事件接导致人群在疏散过程中过度集中

系统，正面临前所未有的大客流压发生时,车站内人员密集，如果没有于有限出口或通道区域，局部压力

力。在特殊时段或突发事件中，乘合理的应急疏散管理机制，可能造增大，疏散速度下降，进而引发滞

客疏散的及时性与路径合理性直接成严重的人员伤亡。建立科学的疏留、推挤等安全隐患。特别是在站

关系到运营安全与乘客的人身安散通道、制定合理的疏散程序以及厅、站台及换乘区等关键区域，若

全。然而，现有地铁疏散路径设计进行定期的应急疏散演练，可以有节点设置稀疏，乘客无法在短时间

多依赖预设模型，难以应对现场动效减少人员伤亡，保障乘客的生命内找到可利用的疏散通道，容易形

态变化，暴露出节点布局、流量调安全。地铁站内空间结构复杂，客流成单一方向的人流聚集，加剧局部

控及应急调整机制等方面的不足。分布动态变化明显，传统静态路径规负荷。缺乏对不同客流模式下节点

本研究面向大客流场景的应急疏散划难以满足快速反应与灵活引导的需承载能力的动态评估与优化，使得疏

路径规划，不仅是提升地铁系统应求，针对大客流特性的应急疏散路径散路径在大客流状态下暴露出严重短

急管理水平的关键需求，也是促进优化已成为提升城市韧性与地铁系统板，难以支撑应急情况下大规模人群

智慧交通建设的重要环节。应急处置能力的重要手段。的快速有序撤离，成为影响疏散成效

的重要制约因素。

1 地铁大客流场景下应急疏2 地铁大客流场景下应急疏

散路径规划的重要性散路径规划的挑战2.2 路径承载能力与客流失衡

地铁系统是当今城市交通中2.1 疏散路径节点布置密度不足在地铁大客流环境中，路径

不可或缺的一部分，每天数以百万地铁站点的空间布局在设计承载能力与实际客流分布常常存在

计的乘客依靠地铁出行，地铁车站之初多以常规客流为参考，在面对明显失衡，成为阻碍疏散效率的重

作为人流集中的地方，存在面临各大客流场景时，疏散路径节点的数要问题。地铁通道、楼梯、扶梯等

种突发公共事件的可能，如自然灾量和布置密度往往无法满足快速分疏散路径的设计容量有限，在突发

害、事故灾难等，因而应急疏散管散人流的需求。节点密度不足，直情况下易被短时间内聚集的人流充