异形截面钢管混凝土柱偏压性能研究.pdfVIP

摘要

钢管混凝土组合柱结合了钢管与混凝土两种材料的优势性能，使得柱体获得

更大的强度从而承载力得到极大提升，异形钢管混凝土柱相比较传统的柱体对柱

凸角问题有妥善改善并且增加住房的使用面积。本文研究的异形柱不仅有传统柱

体的优点，还富集了柱体的横截面积缩小、易于工厂加工，装配方便等特点。由

于单腔钢管内部空间受限，导致其中混凝土材料的效能未能得到充分利用。当异

形柱受到外部载荷时，其内角区域容易出现损伤，从而削弱了柱体整体的承载性

能；通过构造包含多个独立腔室的异形柱设计，有效地应对并解决这一问题。当

前的研究主流倾向于对多腔混凝土柱进行结构优化，旨在提升其力学性能的同时，

也力求简化制造工艺，使之更具便利性。本文提出的新型钢管混凝土异形柱采用

H形钢管作为连接方式，以此来提高异形柱的力学性能。

本文以柱体长细比为变量研究来研究柱体的偏压力学性能。分别制备了

800mm、1200mm、1600mm的三根试验柱，试验利用球形铰支座对柱体施加偏

心压力。本次试验的核心研究内容主要包括：针对三根试验柱的破坏形态特征、

最大承载能力、荷载与纵轴位移之间的相互作用规律、荷载与应变间的关系，以

及荷载与弯曲变形的关联性。后期改变异形柱截面形式以及钢管厚度、混凝土强

度、长细比、偏心距等参数变量扩展出更多模型，研究分析各参数对L形、T形

以及十字形异形柱的力学性能影响，研究表明钢管混凝土异形柱结合两种材料的

优点，使得试件的极限承载力得到了极大的提升。经过研究分析得到各参数对钢

管混凝土异形柱力学性能的影响，并且通过数据的对比表明各试件对试件极限承

载力的影响程度，在一定范围内长细比对于试件的挠度变形影响较为明显，试件

的挠度变形随着长细比的增加出现明显的增加。有限元数据表明，试件长度的变

化对试件极限承载力的影响较小，且该现象随偏心距的增大逐渐不明显。。最后

根据现有规范及文献所提出的建议承载力公式结合已有的数据，验证文献所提出

的建议承载力公式的安全性并对其修正系数进行优化。

关键词：钢管混凝土；异形柱；破坏形式；试验研究

Abstract

Concrete-filledsteeltubecompositecolumncombinestheadvantagesofsteeltube

andconcrete,whichmakesthecolumnobtaingreaterstrengthandgreatlyimprovethe

bearingcapacity.Comparedwiththetraditionalcolumn,thespecial-shapedconcrete-

filledsteeltubecolumncanproperlyimprovethecolumnAngleproblemandincrease

theuseareaofhousing.Thespecial-shapedcolumnstudiedinthispapernotonlyhas

theadvantagesofthetraditionalcolumn,butalsohastheadvantagesofreducingthe

cross-sectionalareaofthecolumn,easyfactoryprocessing,convenientassemblyand

soon.Duetothelimitedspaceinsidethesinglecavitysteelpipe,theefficiencyofthe

concretematerialinthesteelpipecannotbefullyutilized.Whenthespecial-shaped

columnissubjectedtoexternalload,itsinnercornerareaispronetodamage,which

weakensthewholebearingperformanceofthecolumn.Thisproblemiseffectively

addressedandsolved