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4s店车间员工行为规范

一、安全作业基本要求

1.进入车间必须穿戴统一工装，上衣需扣好所有纽扣，下摆不得外露；禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带钉鞋，需穿着防滑防砸安全鞋；操作旋转设备、打磨工具或接触飞溅物时，必须佩戴护目镜；进行油污清理、化学品接触或锐器操作时，需佩戴防割手套或耐油手套；长发需束起并完全纳入工帽内，禁止披散。

2.作业前需检查作业区域环境：通道内不得堆放工具、零件或杂物，宽度需保持1.2米以上畅通；设备电源线、气管无破损、老化或缠绕；消防栓、灭火器前1米范围内无遮挡，灭火器压力指针需在绿色区域；地沟盖板需完全覆盖且无松动，照明灯具无损坏，亮度不低于300勒克斯。

3.操作带电设备（如电焊机、充电机）前，需确认设备接地良好，操作人员手部干燥无油污；禁止湿手插拔电源插头，禁止将电源线跨越通道或浸泡在积水中；设备运行时禁止离开岗位，确需离开需关闭电源并切断总闸。

4.使用举升机时，需严格执行“三查三确认”：查车辆支撑点（与举升机托臂接触位置需为车辆底盘加强筋或指定支撑点）、查托臂高度（初始举升10-15cm时暂停，确认车辆稳定无倾斜）、查锁止装置（升至工作高度后需锁定机械保险，禁止仅依赖液压系统）；举升过程中，车底及举升机周围2米范围内禁止站人；下降前需确认车底无人员及工具，缓慢操作控制手柄，降至离地面30cm时再次暂停检查。

5.涉及燃油系统维修（如油箱拆卸、油管更换）时，需在通风良好的专用工位进行；作业前需断开电瓶负极，使用防爆工具；周围5米范围内禁止明火、吸烟或使用非防爆电器；废油需倒入专用密闭容器，禁止直接倾倒或遗撒地面。

6.搬运重物（超过20公斤）时需两人协作，使用推车或吊装设备；单人搬运时需保持重心稳定，禁止抛掷或背负；吊装作业需检查吊具承重极限（需大于被吊物重量1.5倍），挂钩需完全扣入固定点，起吊时缓慢匀速，下方禁止站立人员。

二、维修作业操作规范

1.接车环节：接到维修工单后，需与前台人员共同核对车辆信息（车牌号、VIN码、车型年款）、故障描述及客户特别要求（如“仅检查不拆解”“优先处理某项”）；对车辆外观、内饰进行全面检查，记录原有划痕、磨损、污渍位置并拍照留存（需包含时间水印）；使用座椅套、方向盘套、脚垫套对车内设施进行防护，禁止直接坐卧座椅或踩踏内饰；将客户遗留物品（如手机、证件、零钱）集中放置于工位专用收纳盒，交接时需当面清点并签字确认。

2.诊断与拆解：需使用厂家授权诊断仪读取故障码，结合数据流分析故障原因，禁止仅通过经验判断或跳过检测步骤；拆解部件时需按顺序放置（如先拆外部饰件，再拆内部组件），使用专用工具（如塑料撬板拆内饰、扭矩扳手拆螺栓），禁止暴力拆卸导致零件变形或漆面损伤；拆卸的螺栓、垫片需分类存放于零件盒（按规格或安装位置分区），禁止混放或散落在地面。

3.零件更换与安装：更换零件需使用原厂或符合厂家标准的配件（需核对零件编号与车辆适配性），禁止使用仿冒、拆车件或规格不符的零件；安装时需按技术手册要求的扭矩值（如发动机螺栓需分2-3次逐步拧紧至规定值）、密封胶涂抹方式（如平面密封胶需连续均匀，厚度0.5-1mm）操作；涉及动平衡的部件（如轮胎、飞轮）需使用动平衡机校准，偏差值不得超过5g；安装完毕需检查部件间隙（如车门与车身间隙需均匀，误差≤1mm）、连接可靠性（如油管卡扣需完全卡入）。

4.功能测试与调试：维修完成后需进行全功能测试（如发动机启动后观察转速、水温、故障灯状态；刹车系统需测试制动力、踏板行程；空调系统需检查制冷/制热效果、出风口风速）；电子系统需重新匹配（如钥匙、节气门、ABS泵），确保无故障码残留；底盘维修后需进行路试（在规定路线内，测试加速、转向、制动性能），记录测试结果并与维修前对比。

5.质检与交车：实行三级质检制度：自检（维修人员完成作业后全面检查）、互检（相邻工位或同班组人员交叉检查）、专检（车间质检员使用检测工具复核关键项目）；质检合格后需清洁车辆（清理发动机舱灰尘、擦拭内饰污渍、冲洗底盘泥沙），恢复防护套并归位客户物品；与前台交接时需填写《维修过程记录表》，注明更换零件、维修步骤、测试结果及注意事项（如“3000公里后需复查变速箱油”“近期避免急加速”），确保信息完整可追溯。

三、设备与工具管理规范

1.设备管理：车间所有设备（举升机、四轮定位仪、烤漆房等）实行“定人定责”制度，每台设备需张贴责任人标识及操作流程图；每日作业前需进行设备点检（如举升机液压油位、四轮定位仪摄像头校准、烤漆房风机运转状态），填写《设备日常检查表》；设备运行中如出现异响、异味或异常振动，需立即停机并上报车间主管，禁止强行使用；设备维修需由厂家授权人员操作，维修后需测试功能并记录维修内容。

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