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2025年建筑施工企业车辆管理制度

一、总则

（一）为规范公司车辆管理，提高车辆使用效率，保障行车安全，降低运营成本，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合公司实际，制定本制度。

（二）本制度适用于公司所有机动车辆，包括公务轿车、工程用车、货运车辆、通勤班车等，以及所有具有驾驶资格的公司在册员工。

（三）车辆管理遵循“安全第一、统一管理、合理调配、节约高效”的原则。行政部是公司车辆管理的归口部门，负责车辆的购置、登记、调配、维修、保养、报废及驾驶员日常管理等具体工作。各用车部门负责本部门车辆使用的具体安排与监督。

二、车辆配置与购置

（一）车辆配置标准根据部门职能、业务需求及岗位级别等因素综合确定。

1.公司领导班子成员可配备固定公务用车，车型及排量标准严格执行国家及上级主管部门有关规定。

2.业务部门因频繁外出办理业务需要，可申请配置部门共用车辆，原则上以经济实用型轿车或商务车为主。

3.工程项目部根据施工需要配置工程专用车辆，如皮卡、越野车、货车等，以满足现场材料运输、人员通勤等需求。

4.通勤班车由公司统一配置，用于解决员工上下班交通问题。

（二）车辆购置程序

1.需求部门根据实际工作需要，向行政部提交书面购车申请，详细说明购车理由、车型、预算等。

2.行政部对购车申请进行初审，核实车辆配置的必要性与合理性。

3.初审通过后，报公司分管领导审核，并由总经理审批。重大购置项目需提交董事会或相应决策机构审议。

4.获批准后，由行政部会同财务部、采购部（或指定专人）按照公司采购管理规定，通过公开招标、竞争性谈判等方式择优确定供应商并签订购车合同。

5.新车购入后，由行政部负责办理车辆登记、保险、纳税等手续，并建立车辆管理档案。

三、车辆使用管理

（一）车辆调度

1.公司车辆实行统一调度制度。固定配备车辆由指定人员使用管理；部门共用车辆、工程车辆及通勤班车由行政部统一调度。

2.因公用车须提前申请。市内用车原则上应提前半个工作日通过公司办公自动化系统或填写《车辆使用申请单》向行政部提出申请，说明事由、目的地、用车时间、乘坐人数等。长途用车（单程超过100公里或离开本市行政区域）应提前1个工作日申请。

3.行政部根据任务的轻重缓急、路线优化原则进行统筹安排，合理调配车辆。同一方向、相近时间的任务应尽量合并用车。

4.车辆调度应优先保障重要公务接待、紧急工程任务、安全生产检查等活动的用车需求。

5.遇特殊情况或紧急任务，可先口头向行政部负责人申请用车，事后及时补办手续。

（二）车辆使用规范

1.驾驶员必须持有符合准驾车型的有效机动车驾驶证，并经过公司内部安全驾驶培训合格后方可驾驶公司车辆。

2.驾驶员应爱护车辆，保持车内外整洁，定期进行检查保养，确保车辆处于良好技术状态。

3.严格遵守交通法规，安全文明驾驶，严禁超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶。行车途中应全程系好安全带。

4.车辆应按规定停放于指定地点或安全场所。外出期间，应选择有专人看管的停车场停放，并采取必要的防盗措施。不得将车辆交由与公司无关人员驾驶。

5.车辆仅限于办理公司业务使用，严禁公车私用。不得用于婚丧嫁娶、接送亲友、旅游观光等与公务无关的活动。

6.下班后及节假日期间，车辆原则上应停放在公司指定区域。确因工作需要延时用车或节假日用车的，须经部门负责人批准并报行政部备案。

7.使用车辆过程中，应节约用油，减少不必要的能耗。长途行车应提前规划最佳路线。

（三）车辆钥匙管理

1.公司所有车辆备用钥匙由行政部统一保管，并建立钥匙管理台账。

2.车辆使用完毕后，驾驶员应及时将车辆钥匙交还行政部或指定管理人员。

3.严禁私自配制车辆钥匙。

四、车辆维护与保养

（一）日常检查

1.驾驶员应每日出车前对车辆进行例行检查，包括但不限于机油、冷却液、刹车液、轮胎气压、灯光、仪表指示等，确保车辆安全运行。

2.检查发现异常或故障，应立即停止使用，并向行政部报告，安排检修。

（二）定期保养

1.车辆应严格按照制造商推荐的保养周期或行驶里程进行定期保养。行政部负责建立每辆车的保养档案，及时提醒并安排保养事宜。

2.车辆保养应在公司指定的具有相应资质的维修服务商进行。特殊情况需在其他维修点保养的，须经行政部批准。

3.保养费用由行政部统一结算。驾驶员凭保养清单及合规发票办理报销手续。

（三）车辆维修

1.车辆发生故障需要维修时，驾驶员应向行政部报告，由行政部初步判断故障情况。

2.维修费用预估在1000元以下的，由行政部负责人审批；维修费用预估在1000元至5000元的，由行政部审核后报分管领导审批；维修费用预估超过5000元的，需经总经理审批。

3.维修过程中，如需更换重要零部件或增加维修项目，维修服务商须事先征得行政部同意。

4.车辆维修完毕，