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2025年无人机驾驶员执照企业疲劳管理责任专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照企业疲劳管理责任专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照企业疲劳管理责任专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据国际民航组织（ICAO）疲劳管理指南，企业为无人机驾驶员制定的飞行时

间限制主要基于以下哪项原则？

A、最大化飞行效率

B、最小化运营成本

C、保障飞行安全与人员健康

D、满足客户需求

【答案】C

【解析】正确答案是C。ICAO疲劳管理的核心原则是保障飞行安全与人员健康，疲

劳会显著降低驾驶员的判断力和操作能力，是航空安全的重要威胁。A、B、D选项虽

然也是企业运营的考量因素，但它们都必须服从于安全这一最高原则。知识点：疲劳管

理的根本目的。易错点：容易将运营效率或成本控制等商业目标误认为是制定飞行时间

限制的首要原则。

2、企业在实施疲劳风险管理系统（FRMS）时，以下哪项措施最直接地体现了“主

动预防”的理念？

A、对疲劳相关事件进行事后调查

B、为驾驶员提供疲劳报告的便捷渠道

C、通过生物节律科学安排排班

D、对违反休息规定的驾驶员进行处罚

【答案】C

【解析】正确答案是C。主动预防的核心是在疲劳发生前就通过科学手段进行干预。

根据生物节律（如昼夜节律）来安排排班，可以从源头上减少因生理节律被打乱而产生

的疲劳风险。A和B属于事后或事中响应，D属于惩戒性措施，均非主动预防。知识点：

FRMS中的主动预防策略。易错点：可能混淆“主动预防”与“事后响应”或“被动管理”的

区别。

3、关于企业对无人机驾驶员疲劳状态的监控，以下哪种方法最具客观性和科学性？

A、主管主观评估驾驶员精神面貌

B、驾驶员每日自我报告疲劳等级

C、使用活动记录仪（Actigraphy）监测睡眠

D、统计驾驶员每月飞行小时数

【答案】C

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【解析】正确答案是C。活动记录仪是一种可穿戴设备，能客观、连续地记录人体

的活动和休息模式，从而科学评估睡眠质量和数量，是客观监控疲劳状态的有效工具。

A主观性太强，B依赖驾驶员的自我感知，D只能反映工作量，无法直接反映生理疲劳

状态。知识点：疲劳监控的客观方法。易错点：可能认为飞行小时数是唯一标准，忽略

了个体差异和睡眠质量等关键因素。

4、当企业发现一名无人机驾驶员在执行任务前表现出明显疲劳迹象时，最符合安

全管理责任的做法是？

A、考虑到任务紧急，要求其坚持飞行

B、让其服用提神饮料后继续执行任务

C、立即调整人员，取消其本次飞行任务

D、对其进行口头警告，记录在案

【答案】C

【解析】正确答案是C。安全是航空运营的基石。当发现驾驶员存在明显疲劳迹象

时，企业有责任立即采取风险规避措施，取消其飞行任务，这是最直接、最负责任的安

全决策。A和B会直接增加飞行风险，D只关注了纪律而未解决安全风险。知识点：疲

劳风险下的应急处置原则。易错点：在任务压力下，可能会做出忽视安全风险的错误决

策。

5、企业疲劳管理政策中，关于“休息期”的定义，以下哪项描述最为准确？

A、指驾驶员不执行飞行任务的任何时间段

B、指从到达驻地到下一次任务报告之间的全部时间

C、指企业规定的、可用于睡眠和恢复生理心理机能的受保护时间段

D、指驾驶员下班后的个人自由支配时间

【答案】C

【解析】正确答案是C。休息期在疲劳管理中是一个特定概念，它不仅是“不工作”，

更是指企业有责任保障的、不受工作打扰的、足以让驾驶员进行生理和心理恢复的时

间。A、B、D的描述过于宽泛或不准确，未能体现其“恢复”和“受保护”的核心属性。知

识点：疲劳管理中关键术语的定义。易错点：容易将日常用语中的“休息”与专业术语“休

息期”混淆。

6、在无人机企业中，谁对疲劳管理政策的最终有效实施负有首要责任？

A、无人机驾驶员个人

B、安全管理部门