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2025年场(厂)内专用机动车辆维修人员考试试卷新能源汽车维修知识附答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.新能源汽车动力电池系统中，以下哪种电池应用最为广泛？（）

A.铅酸电池

B.镍氢电池

C.锂离子电池

D.钠硫电池

答案：C。锂离子电池具有能量密度高、寿命长、自放电率低等优点，在新能源汽车中应用最为广泛。铅酸电池能量密度低，镍氢电池能量密度和成本方面不如锂离子电池，钠硫电池主要应用于储能领域。

2.新能源汽车高压系统的电压一般在（）以上。

A.36V

B.60V

C.110V

D.220V

答案：B。根据相关标准，新能源汽车高压系统电压通常在60V以上，60V被认为是安全电压的界限，高于此电压的系统在使用和维修时需要特别注意安全。

3.当新能源汽车进行快速充电时，采用的充电方式是（）。

A.交流充电

B.直流充电

C.感应充电

D.无线充电

答案：B。直流充电可以直接将直流电输入电池，充电速度快，适用于快速充电场景。交流充电速度相对较慢，感应充电和无线充电目前还处于发展阶段，不是快速充电的主流方式。

4.新能源汽车电机控制器的主要作用是（）。

A.控制电机的转速和转矩

B.存储电能

C.转换电能形式

D.保护电机

答案：A。电机控制器根据车辆的行驶需求，精确控制电机的转速和转矩，以实现车辆的正常行驶。存储电能是电池的功能，转换电能形式只是电机控制器的部分功能，保护电机是其作用之一，但主要作用是控制电机的运行。

5.以下哪种不属于新能源汽车的制动能量回收方式？（）

A.机械制动能量回收

B.液压制动能量回收

C.电制动能量回收

D.气压制动能量回收

答案：D。新能源汽车常见的制动能量回收方式有机械制动能量回收、液压制动能量回收和电制动能量回收。气压制动能量回收在新能源汽车中应用较少。

6.新能源汽车的热管理系统主要作用是（）。

A.调节车内温度

B.保证电池和电机在合适的温度范围内工作

C.降低车辆能耗

D.提高车辆动力性能

答案：B。热管理系统通过对电池和电机的温度进行调节，保证它们在合适的温度范围内工作，以提高其性能和寿命。调节车内温度只是热管理系统的部分功能，降低车辆能耗和提高车辆动力性能是其间接影响，不是主要作用。

7.新能源汽车动力电池的SOC指的是（）。

A.电池的健康状态

B.电池的荷电状态

C.电池的充电状态

D.电池的放电状态

答案：B。SOC（StateofCharge）即电池的荷电状态，它表示电池当前的剩余电量占总电量的百分比。电池的健康状态用SOH（StateofHealth）表示。

8.新能源汽车在维修前，需要对高压系统进行（）操作。

A.直接维修

B.断电和放电

C.检查电压

D.更换保险

答案：B。在维修新能源汽车高压系统前，必须进行断电和放电操作，以确保维修人员的安全。直接维修是非常危险的，检查电压和更换保险是在断电和放电之后的操作。

9.以下哪种故障可能会导致新能源汽车电机控制器过热？（）

A.电机转速过低

B.冷却液不足

C.电池电量过低

D.轮胎气压不足

答案：B。冷却液不足会影响电机控制器的散热，导致其过热。电机转速过低一般不会直接导致电机控制器过热，电池电量过低主要影响车辆的续航，轮胎气压不足影响车辆的行驶性能和能耗。

10.新能源汽车的CAN总线系统的主要作用是（）。

A.传输高压电

B.实现各电子控制单元之间的通信

C.控制车辆的行驶方向

D.检测车辆的故障

答案：B。CAN总线系统是一种串行通信网络，用于实现新能源汽车各电子控制单元之间的通信和数据交换。它不传输高压电，控制车辆行驶方向是转向系统的功能，检测车辆故障是故障诊断系统的功能之一。

11.新能源汽车的动力电池在低温环境下，其性能会（）。

A.提高

B.下降

C.不变

D.先提高后下降

答案：B。在低温环境下，电池的化学反应速度减慢，内阻增大，导致电池的容量和充放电性能下降。

12.新能源汽车的驱动电机类型中，（）具有调速范围宽、效率高的特点。

A.直流电机

B.交流异步电机

C.永磁同步电机

D.开关磁阻电机

答案：C。永磁同步电机具有调速范围宽、效率高、功率密度大等优点，在新能源汽车中得到广泛应用。直流电机存在换向器和电刷等问题，效率相对较低；交流异步电机效率和功率密度不如永磁同步电机；开关磁阻电机转矩波动较大。

13.新能源汽车的充电枪分为（）。

A.快充枪和慢充枪

B.交流枪和直流枪

C.高压枪和低压枪

D.大电流枪和小电流枪

答案：B。新能源汽车的充电枪主要分为交流枪和直流枪，交流枪用