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2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与人为因素风险评估专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照安全绩效指标与人为因素风险评估专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在无人机安全绩效指标体系中,事故征候率通常用于衡量什么?
A、无人机飞行任务的完成效率
B、无人机操作人员的技能水平
C、无人机运行中未造成严重后果但存在潜在危险的事件频率
D、无人机设备的维护成本
【答案】C
【解析】正确答案是C。事故征候率是安全绩效的重要指标,专门用于统计未造成实际伤害或损失但已偏离安全运行的事件频率。A选项属于任务绩效范畴,B选项是人员能力评估,D选项属于经济指标。知识点:安全绩效指标分类。易错点:容易将事故征候与事故概念混淆。
2、根据人为因素理论,墨菲定律对无人机安全管理的启示是?
A、只要操作手册足够详细,就不会出错
B、任何可能出错的地方最终都会出错
C、优秀驾驶员可以完全避免人为失误
D、自动化系统能消除所有人为风险
【答案】B
【解析】正确答案是B。墨菲定律的核心是可能出错就一定会出错,强调必须建立防错机制。A选项过于理想化,C选项忽视人为失误的必然性,D选项低估了自动化系统的人机交互风险。知识点:人为因素基本理论。易错点:容易误解为消极预测而非预防原则。
3、无人机机组资源管理(CRM)培训主要针对?
A、提升无人机硬件性能
B、优化空域申请流程
C、改善人机协作与团队沟通
D、降低电池能耗
【答案】C
【解析】正确答案是C。CRM专注于提升团队协作、沟通和决策能力。A、B、D分别属于技术、行政和能源管理范畴。知识点:机组资源管理概念。易错点:容易将CRM理解为单纯的驾驶技能培训。
4、在人为因素分类中,注意力分散属于?
A、生理因素
B、心理因素
C、环境因素
D、组织因素
【答案】B
【解析】正确答案是B。注意力分散是典型的心理认知因素。A涉及身体状态,C指外部条件,D属于管理层面。知识点:人为因素分类体系。易错点:容易将心理因素与生理因素混淆。
5、无人机安全绩效的领先指标通常包括?
A、已发生事故数量
B、安全培训完成率
C、设备故障损失金额
D、违规操作次数
【答案】B
【解析】正确答案是B。领先指标具有预测性,如培训完成率能预防未来风险。A、C、D都是滞后指标。知识点:安全绩效指标类型。易错点:难以区分领先与滞后指标。
6、在SHEL模型中,软件要素指?
A、无人机操作系统
B、操作手册和程序
C、地面站设备
D、驾驶员技能
【答案】B
【解析】正确答案是B。SHEL模型中的软件指非物理要素如规则、程序。A是硬件,C是环境,D是人的要素。知识点:SHEL模型构成。易错点:容易将软件误解为计算机程序。
7、无人机操作中的情景意识缺失可能导致?
A、电池续航延长
B、空间定向障碍
C、图像传输增强
D、飞行速度加快
【答案】B
【解析】正确答案是B。情景意识缺失会直接影响空间感知能力。A、C、D与情景意识无直接关联。知识点:情景意识重要性。易错点:低估情景意识对飞行安全的影响。
8、人为因素风险评估中,风险矩阵主要用于?
A、确定事故责任
B、量化风险等级
C、记录飞行轨迹
D、评估设备性能
【答案】B
【解析】正确答案是B。风险矩阵通过可能性和严重性评估风险等级。A是法律范畴,C是技术记录,D是性能测试。知识点:风险评估工具。易错点:混淆风险评估与事故调查。
9、无人机疲劳管理主要针对?
A、机械部件磨损
B、电池循环寿命
C、操作人员生理状态
D、软件系统稳定性
【答案】C
【解析】正确答案是C。疲劳管理专指人员生理心理状态维护。A、B、D分别属于设备、能源和系统管理。知识点:人为因素管理措施。易错点:将疲劳误解为设备损耗。
10、安全绩效指标中的主动报告率反映?
A、事故发生频率
B、安全文化成熟度
C、设备故障率
D、空域使用效率
【答案】B
【解析】正确答案是B。主动报告率体现组织的安全文化水平。A是结果指标,C是技术指标,D是运营指标。知识点:安全文化评估指标。易错点:忽视报告行为与安全文化的关联。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机人为因素风险评估应包括哪些维度?
A、人员能力评估
B、设备可靠性分析
C、操作流程审查
D、环境适应性测试
E、经济效益核算
【答案】A、B、C、D
【解析】正确答案是A、B、C、D。人为因素风险评估需全面考虑人机环管四个维度。E属于经济分析范畴。知识点:风险评估维度。易错点:遗漏环境因素或过度关注经济指标。
2、以下哪些属于安全绩效的滞后指标?
A、事故发生率
B、安全培训时长
C、设备故障次数
D、安全检查频次
E、违规操作记录
【答案】A、C、E
【解析】正确答案是A、C、E。滞后指标反映已发生事件。B、D是领先指标。知识点
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