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塔吊附着、顶升危险告知书

为切实保障塔吊附着、顶升作业过程中人员及设备安全，有效预防因操作不当、管理缺失或环境因素引发的生产安全事故，现针对塔吊附着、顶升作业全流程中的风险点、安全操作规范及应急处置要求进行详细告知。本告知内容适用于建筑施工领域塔吊附着装置安装、拆卸及顶升加节作业相关人员，包括但不限于塔吊司机、安装拆卸工、安全管理人员、现场监理及项目负责人。所有参与作业人员需严格遵照本告知内容执行，未明确事项须以现行国家及行业标准（如《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010）为准。

一、塔吊附着、顶升作业风险概述

塔吊作为建筑施工垂直运输核心设备，其附着系统与顶升机构是保障塔身稳定性、实现高度调整的关键部件。附着作业指通过附着装置（包括附着框、附着杆、撑杆等）将塔身与建筑结构刚性连接，限制塔身自由端高度，防止因风载、起吊载荷导致的倾覆风险；顶升作业则是通过液压顶升系统将套架顶起，插入标准节并完成连接，实现塔身高度提升。两项作业均涉及高空立体交叉操作、大部件吊装、液压系统精密控制等高危环节，若操作失误或管理不到位，可能引发塔身倾斜、标准节脱落、附着装置失效、人员高处坠落、物体打击等事故，直接威胁作业人员生命安全并造成重大财产损失。

二、附着作业风险点与控制要求

（一）作业前风险识别与准备

1.附着装置选型与设计风险

附着装置的规格、数量及布置方式需严格依据塔吊使用说明书及专项施工方案确定。常见风险包括：未核对建筑结构（如混凝土强度、预埋件位置）与附着装置的匹配性，导致附着点承载力不足；附着杆长度与角度不符合设计要求（如水平夹角小于45°），造成杆体受弯变形；使用非原厂或改制附着装置，材质强度不达标。

控制要求：作业前须组织技术、安全、设备管理部门联合验收，核查附着装置合格证、检测报告，确认专项方案经专家论证并审批通过；测量建筑结构附着点混凝土强度（不低于C25），复核预埋件位置偏差（≤20mm），对不符合要求的点位需采取加固措施（如增设钢牛腿）。

2.塔身状态与环境风险

塔身垂直度偏差过大（超过4‰）、标准节连接螺栓松动、自由端高度超标（超过说明书限值，通常为30m）会导致附着作业时塔身失稳；作业环境风速超过6级（13.8m/s）、雨雪天气或夜间照明不足，会增加高空操作难度，引发人员坠落或吊装失控。

控制要求：使用激光垂准仪测量塔身垂直度，偏差超限时需通过顶升或调整附着装置纠偏；逐节检查标准节连接螺栓，使用扭矩扳手复紧（M30螺栓力矩≥2000N·m）；作业前查询气象信息，风速超过4级（5.5m/s）时需停止吊装作业，6级及以上禁止所有附着操作；设置夜间作业照明（照度≥50lx），雨雪后需清理作业面积水、结冰。

（二）作业过程风险控制

1.附着框安装风险

附着框需与塔身主弦杆紧密贴合，若安装位置偏差（如上下节错位＞10mm）或紧固螺栓未对称施拧，会导致框体受力不均，引发局部变形甚至断裂；使用撬棍强行调整框体位置时，可能因用力过猛导致人员失衡坠落。

控制要求：安装前在塔身标记附着框设计标高（误差≤50mm），采用葫芦或倒链缓慢提升框体至指定位置，禁止使用撬棍硬顶；框体与主弦杆间隙≤2mm，间隙过大时需加垫钢板（厚度≤3mm）；螺栓紧固遵循“对角交替、分次施拧”原则，首次拧至50%力矩，二次复拧至100%，最终使用力矩扳手抽检（抽检率≥30%）。

2.附着杆连接风险

附着杆与附着框、建筑结构预埋件的连接销轴未完全插入（如缺开口销、挡板），或焊接连接时未按要求进行探伤检测，会导致杆体脱落；多根附着杆同时受力不均（如单杆承载超过设计值的120%），会引发杆体屈曲破坏。

控制要求：采用销轴连接时，需确认销轴直径与耳板孔径匹配（间隙≤1mm），插入深度≥销轴长度的2/3，开口销完全贯穿并掰开角度≥60°；焊接连接时，焊缝高度≥8mm，长度≥100mm，焊后进行磁粉探伤检测（无裂纹、气孔）；安装过程中使用拉力传感器监测各杆受力，偏差超过10%时需调整连接点位置。

3.高空作业防护风险

作业人员未佩戴五点式安全带（或安全带未高挂低用）、爬梯防护缺失（如护圈损坏、踏步间距＞300mm）、工具材料未使用防坠绳（如扳手、螺栓散放在框体上），会导致人员坠落或物体打击事故。

控制要求：作业人员必须穿戴防滑鞋、安全帽，安全带挂钩需固定在塔身主弦杆或附着框的专用挂点（承载力≥10kN）；爬梯护圈直径≥650mm，间距≤900mm，踏步间距250-300mm，损坏部位需提前更换；工具材料放入工具包（重量≤10kg），螺栓等小件物品使用防坠袋（带）固定，禁止抛掷传递。

（三）作业后验收与监测

附着装置安装完成后，需进行静载与动载测试：静载测试时，塔吊空载状态下持续观察30