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- 2026-01-30 发布于吉林
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市政桥梁基础扩大基础施工方案(详细版)
一、工程概况
(一)工程基本信息
工程名称:XX市政桥梁基础扩大基础施工工程
工程地点:XX市XX区XX路跨河桥梁工程现场
施工范围:桥梁共设8个扩大基础(北岸3个、南岸3个、河中2个),基础形式为矩形阶梯式扩大基础,平面尺寸6.0m×4.5m/7.2m×5.0m(长×宽),基础高度1.8-2.2m,分两层浇筑(底层1.0m、顶层0.8-1.2m);基础垫层采用C15混凝土(厚度10cm),基础本体采用C35混凝土,钢筋保护层厚度≥70mm
设计标准:
地基承载力特征值fak≥350kPa(持力层为密实圆砾层),若地基承载力不足需采用换填处理(换填级配碎石,厚度≥1.5m);
基础轴线偏差≤20mm,顶面标高偏差±30mm,混凝土强度达标率100%;
钢筋采用HRB400E级,主筋直径28mm,间距150mm,箍筋直径12mm,间距200mm。
(二)工程地质与水文条件
地质分层(自上而下):
①杂填土:厚度1.2-2.5m,松散,含建筑垃圾及粉质黏土,承载力特征值fak=80kPa;
②粉质黏土:厚度2.8-4.0m,可塑,承载力特征值fak=160kPa;
③粉砂:厚度2.0-3.5m,中密,饱和,承载力特征值fak=200kPa;
④圆砾:厚度3.5-6.0m,密实,饱和,承载力特征值fak=450kPa(设计持力层);
⑤中风化花岗岩:揭露厚度≥5m,承载力特征值fak≥2500kPa。
水文条件:
地下水位埋深1.0-1.5m,属潜水类型,受河道水位影响,丰水期地下水位上升至地表下0.5m;
地下水水质良好,对混凝土无腐蚀性。
(三)工程特点
基坑开挖深度大:基础埋深3.5-4.5m,需跨越杂填土、粉质黏土及粉砂层,易发生塌孔,需采取支护措施;
施工环境特殊:河中基础需搭设水上作业平台,处理地下水及河道冲刷问题,同时协调河道通航;
质量要求严格:扩大基础作为桥梁主要承重结构,需确保地基处理、钢筋绑扎及混凝土浇筑质量,避免不均匀沉降;
环保要求高:施工区域临近河道及居民区,需控制基坑弃土、施工废水及噪音污染。
(四)编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2018);
本工程施工图纸、地质勘察报告、桥梁总体施工组织设计;
相关材料技术说明书(钢筋、水泥、外加剂)。
二、施工准备
(一)技术准备
图纸会审与深化:
组织技术人员审核施工图纸,明确基础平面尺寸、高度、钢筋配置、地基处理要求等参数,核对基础位置与地下管线、河道护岸的关系(已探明无地下管线穿越);
结合地质勘察报告,制定基坑开挖与支护方案:岸上基础采用放坡开挖+土钉墙支护(放坡坡度1:0.75),河中基础采用钢板桩支护(钢板桩型号拉森Ⅳ型,长度9m)。
测量放线与复核:
采用GPS接收机(精度±2mm+1ppm)及全站仪建立施工控制网,依据设计坐标放出基础轴线及基坑开挖边线(开挖边线比基础尺寸大0.8-1.0m,预留支护及作业空间);
设置高程控制点(每5m1个),标注基坑开挖深度、垫层顶面标高及基础顶面标高,经监理工程师复核合格后方可施工。
配合比设计与试验:
混凝土配合比:C15垫层混凝土(坍落度100-120mm),C35基础混凝土(坍落度140-160mm,掺加聚羧酸系高效缓凝剂,初凝时间≥6h);
钢筋连接:主筋采用闪光对焊连接,接头强度≥主筋强度,焊接工艺经试验合格。
编制专项施工方案及技术交底文件,重点明确基坑支护、地基处理、钢筋绑扎及大体积混凝土浇筑温控措施。
(二)现场准备
施工场地平整与硬化:
岸上施工场地:采用级配碎石回填压实(压实度≥95%),表面浇筑10cm厚C20混凝土硬化,承载力≥200kPa;
河中施工平台:采用Φ630×8mm钢管桩搭设,平台面铺设20mm厚钢板,平台尺寸10m×8m/个,承载力≥300kPa,设置防护栏杆(高度1.2m)及救生设施。
临时设施:
排水系统:岸上基坑周边设置截水沟(截面30cm×30cm)及集水井(直径80cm,深度1.5m),采用潜水泵(流量50m3/h)排水;河中基础设置降水井,降低地下水位至基坑底以下0.5m;
施工用电:接入市政供电(容量≥400kW),配置柴油发电机(1台,200kW)备用,确保连续施工;
施工用水:采用自来水或经检测合格的河道水,满足混凝土搅拌及养护需求;
交通
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