医药行业:In+Vivo+CART,BD热门赛道,早期技术具备广阔前景-251216-中信建投-54页.pdfVIP

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  • 2026-02-09 发布于广东
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医药行业:In+Vivo+CART,BD热门赛道,早期技术具备广阔前景-251216-中信建投-54页.pdf

证券研究报告·医药行业研究·创新药系列

InVivoCART:BD热门赛道,早期技术具备广阔前景

袁清慧贺菊颖赵旭

yuanqinghui@hejuying@zhaoxu1@

SAC执证编号:S1440520030001SAC执证编号:S1440517050001SAC编号:S1440525070003

SFC中央编号:BPW879SFC中央编号:ASZ591

日期:2025年12月16日

本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国(仅为本报告目的,不包括香港、澳门、台湾)提供。在遵守适用的法律法规情况下,本报告亦可能由中信建投(国际)证券有限公司在香港提供。

同时请务必阅读正文之后的免责条款和声明。1

摘摘要要

核心观点:InVivoCART赛道发展火热,2025年已经有四个MNC并购的案例发生。具体来看,InVivoCART分为LNP和慢病毒

两条技术路线,两条技术路线均具备显著特色。LNP路线来看,药物在临床前展现出了快速转染以及优异的靶向性特点,慢病毒

路线中,Esobiotec等公司的BCMAInVivoCART已经在小人群MM患者中展现非常好的早期数据。整体看,InVivoCART发展

迅速,后续发展值得关注。

现有CART药物效果优异,但因生产方式存在一定限制。现有的CART类药物属于V2V(VeintoVein)方式,即从患者体内提取

细胞之后到体外进行培养,待培养出CAR-T细胞之后再进行回输,患者大部分的等待时间是4-8周左右。同时由于是患者自体提取

并使用,因此CART药物无法成为现货产品,从而导致CART类药物的市场规模受到限制,且很多患者无法支付起CART药物的费用。

InVivoCART赛道发展火热,有望让CART成为现货药物。相较于传统体外制备的CART药物,InVivoCART的核心就在于通过

一些方法在患者体内生成CART并直接作用于靶细胞,该方法省去了传统的体外制备CART再回输的过程,节省大量时间(4-8周),

同时,InVivoCART药物相较于传统体外CART的优势在于成本更低以及给药不用清淋,安全性更可控,患者体验更佳。

InVivoCART分为LNP和慢病毒两条技术路线,两条技术路线均具备显著特色。LNP路线来看,药物在临床前展现出了快速转染

以及优异的靶向性特点,但药物在动物以及人体内持续时间相对较短,后续临床上效果值得关注。慢病毒路线中,Esobiotec等公

司的BCMAInVivoCART已经在小人群MM患者中展现非常好的早期数据,但长期疗效持续性仍需跟踪。整体看,LNP路线的安

全性是潜在优势,看好LNP路线在自免适应症上的前景;慢病毒路线CART细胞存在时间长是潜在的疗效优势,值得重点关注慢病

毒路线在肿瘤中的后续临床数据。

相关公司:整体看,InVivoCART发展迅速,2025年已经有四个MNC并购的案例发生,后续赛道的BD以及临床进展均值得期待。

InVivoCART赛道中,海外未被并购的相关公司有SANA、Interius、Create;国内公司相关的有石药集团、传奇生物、云顶新耀、

思路迪、济因生物、虹信生物、深圳普瑞金等。

风险提示:新药研发推进不及预期风险;政策变化风险;审批不及预期风险;商业推广不及预期风险。

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目录

1CAR-T:创新型的细胞治疗,为众多癌症患者带来获益

2CAR-T:现有制备方式存在明显不足,限制CAR-T类药物上限

3InVivoCART:创新方法让CART药物有望成为现货型产品

4InVivoCART交易合作总结

5催化剂

6风险提示

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