航空信息交换模型的浅析.pdfVIP

民航科技 2011年第 4期 CivilAviationScienceTechnology 总第 146期 航空信息交换模型的浅析 AnalysisofAeronauticalInformationExchangeM odel 金毅 国 (民航大连空管站 ，大连 116000) 摘 要：本文探讨 了航空信息交换模型的产生背景和发展过程 ，详细地描述 了航空信息交换模型的结 构和 内容 ，最后介绍了航空信息交换模型的发展趋势。 关键词 ：航空信息 ；交换 ；AICM ；AIXM 同系统间航空信息交换的AIXM5。在此期间为了使 0 引言 AICM 和AIXM 3．x与 AIXM 5较好地衔接 ，依照 航空信息交换模型(AⅨM)和相关 的航行情报 AⅨM5的规划 ，EUROCONTROL在推出的AlXM4．x 概念模型(AICM)包括了许多实体、数据类型和相关 中不断补充了许多新的数据概念模型。到 2005年年 的关系 ，用这些来描述航空数据 。AICM和 AIXM最 底发布的AIXM4．X最后版本 AIXM4．5中所包含 的 初是 由欧洲空中航行安全组织 (EUROCONTROL)发 AICM 已与 AIXM5中的AICM基本一致 。AIXM5作 展起来的，在欧洲它们对航空数据交换和航空情报 为 AIXM4．5继承者 ，在 2006年底推 出。EURO— 各类产品进行了标准化。根据国际民航组织对国际 CONTROL的 EAD也于 2006年底达到 AIXM4．5 航空数据交换的要求和航空数据工业标准 (像AR． 的标准。 INC424导航数据库的工业标准)来建立这些模型。 AIXM5从 IS019000地理信息标准系列。对于空 本文主要介绍 了AICM和AIXM关系、概念和结构以 域边界 的描述 。采用了系列 ISO 19170空间模型中 及 AIXM 的未来发展 的2．5维几何概念 。即水平几何要素用 IS019170空 间模型表示，垂直几何要素用要素属性表示 ，AIXM 1 背景 遵从 了地理标识语 言 GML (GeographyMark—up AICM(航空信息概念模型)和 AIXM(航空信息 Language)3．2标准 ，用于搭建航图中图形元素的交换 交换模型)是 EUROCONTROL白1996年起 ，为满足 模型。而 GML3．2也将成为 IS01900地理信息标准 其欧洲 AIS数据库 (EAD)的需要而开发的。这两个 系列 的内容 。同时还加时间性模型，支持数字 NO— 模型的开发基于 ICAO附件 l5的有关要求 ，即 “满 TAM临时性信息发布机制。 足 国际空 中导航 的安全 、有序和效益所必需的数 2 AICM和AIXM概念和结构 据”。同时还考虑 了当前 的工业标准 (如 ：ARINC424) 和 ATM 环境对数据融合 的需要 。 目前除EURO— AIXM 标准由两部分构成 。一部分用来将航空 CONTROL外 ．AICM／AIXM 已经成为美 国FAA航空 领域的概念描述成各种要素 、属性和关系的集合 。 数据交换和航行情报管理现代化的基础 。日本、澳大 所 以这部