单层地下车库结构设计探讨.pdfVIP

科技 探·索·争鸣 Sc科ience技Tech视nology界Vision 单层地下车库结构设计探讨 王明霞 吕永实2 (1．烟台市城市建设发展有限公司，山东 烟台264000； 2．烟台滋霖园林景观设计工程有限公司，山东 烟台264000) 摘【 要】地下停车场已广泛应用于大型住宅小区、酒店及购物商场中。本文对单层地下车库结构设计探讨。 关【键词】地下结构；井字粱；内力计算；挡土墙；裂缝控制 随着我国交通建设的日益完善．我国的交通工具的种类也 日益地 设计中需要注意的几个问题有： 增多和丰富．尤其是私家车．在大中型城市已经成为大多数家庭出行 (1)非人防地下车库的抗震等级一般为二级；(2)地下车库计算不 的首选工具。所以，在各大商场 、住宅小区及大型酒店修建地下停车场 考虑风荷载作用力：(3)中梁的刚度放大系数一般存 1．5至 2．0之间： 是必不可少的。下面就从结构专业的角度，对地下车库的结构形式、内 (4)一般汁算时只考虑双向地震作用而不考虑偶然偏心 ：(5)在计算结 力计算等问题进行探讨 构位移时需将所有楼板假定为刚性楼板．其余计算均不考虑刚性楼 板。 1 结构方案 3-2 挡土墙的计算 地下车库从功能．卜可以分为与人防结合不与人防的类型 地下车库的外墙应按挡土墙进行设计 挡土墙的内力与侧向土压 1．1 地下车库顶板结构的三种设计方案 力、水压力、垂直荷载以及边界条件有关。当垂直荷载较大时，垂直荷 1．1．1 井字梁结构 载作用引起的挡土墙内力将 占很大比重．垂直荷载不可忽略．不能只 此类结构要求柱网的两个方向的比值不大于 2．由于井字梁可以 考虑水平荷载．这时如要取得较精确的内力．应取封闭钢架结构模型 协同工作．所以此方案较为经济 来分析。当垂直荷载较小时。可以根据边界条件作简化计算．支承条件 1．1．2 主次梁结构 应按相对刚度比而定 有的工程外墙配筋计算中．凡外墙带扶壁柱的． 此类结构对柱距有限制．当柱距过大时．主次梁结构梁高则会过 不区别扶壁柱尺寸大小．一律按双向板计算配筋．而扶壁柱按地下室 大．占用较多地下车库的净高，并不合理。 结构整体电算分析结果配筋．又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱 1．13 现浇空心楼盖结构 配筋。按外墙与扶壁柱变形协调的原理，其外墙竖向受力配筋不足、扶 此类结构技术在我所接触的设计中实例很少．对此技术不是非常 壁柱配筋偏少、而外墙的水平分布筋则偏于保守 只有垂直于外墙方 了解和熟悉 向有钢筋混凝土内隔墙相连的外墙板块或外墙扶壁柱截面尺寸较大 现有地下车库柱距一般都在6米至 10米范围内．大多数地下车 时．外墙板块按双向板计算配筋外 ．其余的外墙宜按竖向单向板计算 库顶板均采用井字梁结构 配筋为妥 挡土墙与顶板连接处，可根据顶板与挡土墙的相对刚度确 1-2 地下车库结构的外围墙体一般情况下采用钢筋混凝土挡土墙下 定支承形式．一般情况下顶板刚度较小．可视为铰接．地板基础刚度较 部为条形基础结构 大．可视为固定端 竖向荷载(轴力)很小的外墙扶壁柱，其内外侧主筋 1-3 当地下车库范同内的基础持力层地质情况较为 良好且无地下水 也应予以适当加强 外墙的水平分布筋要根据扶壁柱截面尺寸大小 ． 时地下车库柱基础采用独立基础+防水底板的结构形式．当有地下水 可适当另配外侧附加短水平负筋予以加强．外墙转角处也同此予以适 或者基础持力层地质情况不稳定时则需采用筏板基础、箱型基础或桩 当加强