东汽大型纯凝火电机组供热改造探讨.pdfVIP

2010．10 中国南京 大机组供热改造与优化运行技术2010年会 东汽大型纯凝火电机组供热改造探讨 谭锐卫栋梁靳淮平刘晓燕欧阳杰 ’ 东汽汽轮机有限公司，四川省德阳市618000； 摘要：本文主要探讨大型纯凝火电机组改为热电联产机组的必要性、供热改造方案及各种供热改造 方案的优缺点、供热改造方案的可行性、供热改造后运行方面的建议等。 通过对纯凝机组供热改 造的研究，为今后东汽大型纯凝火电机组供热改造提供依据。 关键词：东汽；供热改造：300MW级；600MW级 1、引言 随着燃料价格、水价的不断提高，电厂的发电成本也相应提高，因而寻找新的利润增长点显得 非常迫切。将原纯凝机组改为热电联产机组，在一定程度上将提高电厂的经济效益，从而缓解电厂 的经营压力。 东汽汽轮机有限公司300Mw及以上容量机组投运已有数百台，大部分均为纯凝汽机型，在设 计中并未考虑预留供热用汽抽口；如增加供热抽汽，对汽轮机本体、通流、辅机、控制及汽水系统 等都将产生影响。本文主要就东汽300MW级、600MW级容量改造进行探讨，希望本文对电厂在今 后的类似改造中有一定的借鉴意义。 2、供热抽汽方法 热电联产机组供热蒸汽分为可调整抽汽(汽轮机内部调节供热参数)和非调整抽汽(汽轮机外 部调节供热参数)。 2．1非调整抽汽 非调整抽汽指在汽轮机本体或主汽、再热冷段、热段管道相应的位置打孔抽汽，其供热参数随 机组电负荷变化，汽轮机本身没有调节能力，需在外部减温减压后满足热用户的要求。为满足机组 调峰要求，打孔抽汽口的参数应高于供热参数，通常选取的原则为70％额定负荷，打孔抽汽口参数 仍能满足热用户的要求。 汽轮机打孔抽汽位置可分为： 1)、主汽、再热冷段或热段管道上相应位置打孔抽汽，在保证汽轮机最小冷却流量的前提下， 该方案不受汽机结构、流速的限制，供热抽汽流量可以达到较大。 2)、汽轮机汽缸或回热抽汽管道上相应位置打孔抽汽。从理论上讲，汽轮机任意位置均可打孔 抽汽，但实际受本体强度、通流强度的限制，抽汽位置有限。 2．2可调整抽汽 可调整抽汽指通过汽机内部调节，满足供热抽汽参数的方式，其供热参数在一定工况范围内不 受机组电负荷影响，供热参数为恒定值，调节手段有下列几种： 1)连通管碟阀调节(如图1所示)，用于供热抽汽点设在中排的方案，可满足0．5MPa采暖、 0．8～1．OMPa工业左右的抽汽可调整抽汽，业绩最为广泛。 ·128． 20lOl0 十Ⅲmn 堡垫垄望堡壁塑塑!互塞I F三手三芎辞。 芒三三三三焉8u 2)座缸阀门谭竹(如阿2所示)．通常用于供热压力2O～5．OMPa‘Ⅱ调抽汽，町满足较高址山 等级机组有成功应用qk绩。 3)旋转蕊板{胃H(如附3所示)，通常用f供热压力1O～l_5MPa可调抽汽，一Ir满足较高址山 的工业抽汽，东，t存50MW、150MW，300MW等级机组有成功应用业绩。 4)采用cI，压联合汽阀湄1，抽汽参数(如酗4所示)，通常朋下供热压力35～45MPa可调抽汽。 5)利用压力匹配装性(如图5所示)．将高1。供汽压力(般从冉热冷段或热段非可涮抽汽) 彝I低于供汽雎山(般从tl|低』I、连通特加调档碟阀nr调抽，c)的两种燕汽耀台，满足供^雎力要求。 煳3 2010．10 中国南京 大机组供热改造与优化运行技术2010年会 图4 图5 3、东汽大型纯凝机组供热改造方案探讨 3．1东汽现有机型概况 前已投运二百余台；现有600MW级(含空冷、湿冷机型，亚临界、超临界、超超l临界参数，及600MW、 660MW容量)纯凝机组十余个机型，目前已投运100余台。表1为主要机型汇总： 产品代 主蒸汽 再热蒸 高排 一抽 三抽 四抽