民航英语主位、述位分析及其翻译研究.pdfVIP

Mar．2015 中 国 民 航 飞 行 学 院 学 报 Voi．27No．2 Journal of Civil Aviation Flight University of China 9 民航英语主位，述位分析及其翻译研究 耿 峰 ‘ (中国民航大学外国语学院 天津 300300) 摘 要：在以韩礼德系统功能语言学为基础研究翻译的“功能途径”中，主位述位理论 从语篇结构的角度探讨 了结构对等和语义对等的实现方式。通过分析语篇主位和述位结构，把 握语篇主位推进模式的语言学方法是实现原文和译文语篇功能对等的有效途径之一。在对民航 英语这类专门用途用语 (ESP)进行语篇分析和翻译的过程中，主位分析理论对于把握作者写 作意图、理清小句结构、实现语篇功能对等有积极的作用。 ’ 关 键 词：民航英语 主位 主位推进模式 StudiesonCivilAviationEnglishTranslationBasedonTheme-RhemeAnalysis GengFeng (SchoolofForeignLanguagesCivilAvi~ionUniversityofChina，Tianjin，300300，China) Abstract：The F‘‘unctionalApproach”basedonHalliday’SSystemicandFunctionallinguistic theory hasgeneratedavarietyofapproaches．amongwhich “Theme—RhemeAnalysis”selvesapracti— calfunctioninachievingstructureandsemanticequivalence．The “ThemeandRheme’’theoryas well ． as P‘‘atternsofThematicProgression”appliedindiscourseanalysisisaneffectiveapproachtoachieve thefunctionalequivalencebetweensourcetextandtragettext，whichalsoexecsapracticalinfluence O11thetranslationofcivilaviationEnglish． Keywords：CivilAvimionEnglish Theme PatternsofthematicProgression l引言 值”(textualequivalent)两个概念 ，借用系统功能 在翻译研究领域， “功能”一词已经成为指导翻 语法对语言的描述分类，力图建立一个基 语言 译实践的标准之一。奈达提出的 “功能对等”翻译理 学的翻译理论模式 (Catford，1965)。 论区分了“形式对等”和 “动态对等”两种翻译原则， 莫娜 ·贝克在Inotherwords，ACoursebookon 前者是对原文形式的忠实再现，