天然气发动机进气管内混合气形成过程的可视化的研究.pdfVIP

论文编号：030015 天然气发动机进气管内混合气形成过程的可视化研究 赞英利。张惠fJ月。 f强2张德福。 (1兀滓人学内燃机燃烧学困家重点实验室．天津300072；2天津火学精仪学院，天津300072) 摘要：奉文采用纹影摄像泣，对义R犁管混i7，，和比例调节式混合器在进气管内的混合效果进行raT 讹化研究．提…r纹影幽像对比度计算方法。为改进文匣里管混合器的混合效果，fl：其喉管处设计一 根天然气引气管。研究结果表叫，和节气门开度相同条件下，两种混合器在进气管内的混合均匀度存 柏：较人差异：比例训节式混合器往人节气门开度时，有良好的混合效果．而文币里管混合器舀孙节气 门开度时，混台效果较好；改进的史lt芈管混合器的混台效果远远优于普通文丘单管混含器。 关键词：天然气艇动机、进气管、混合器、混合效采、纹影法 前言 法汞I高速摄像机，研究了¨气门开度、进气管真空 度等对混和质量的影响。 随着1件界范嗣“油资源的逐渐贫乏雨1人气污染 的口菇加剧，具有高敛、低污染燃烧特点以及对燃 1实验装置及方法 油内燃机的良好继承性等优势的大然气发动机得到 幽1为实验装置示意图，由真空泵使空气流过 j-J、泛的发展雨『应用。在发展平|I一域J_|j天然气(CNG)进气管，管内真空度由负压计测定。纹影装置由钨 发动机的过稗中，最关键技术是天然气供给方式， 卤素灯光源、两凹面镜和刀口组成。实验时将纹影 它在很人程度上影响发动机的动力性、经济性、安 仪刀口设定与天然气一空气流动方向成直角。 全可靠性以及排放指标II-31o混合器供气方式是天 本实验采用的是KODAKMotionCorder 然气发动机的一种士要燃料供给方式。混合器的作 AnalyzerSR-C高速数字摄像机，摄像机的基本内 Ⅲ是在进气管内使天然气和空气形成均质混合气后 存为512MB，本次将摄像机拍摄速度设定为 进入气缸内。由r犬然气与空气的密度差异较人容 500fps。该系统主要由摄像头(Charge Coupled 易形成混合气浓度分层，导致各缸混合气空燃比差 异人，使发动机性能变坏，排放超标”J。冈此，混合 器是影响r火然气发动机性能的关键部件。目前普遍 载至计算机。为了清除光学玻璃和镜头等的噪卢污 使川的混合器，根据I作原理的不同人体可分为两 染带米的影响，对拍摄的图像进行了减算背景处理。 种，即文斤里管式和比例调仙式。冈此，探明两种 2纹影图像对比度计算 混合器出口处天然气和空气的混合状态及其结构参 本文对纹影幽像进行了对比度计算。对比度是 数对混合气形成过程的影响，对止确选脂混合器类 指光强的相对变化。对比度的计算方法如图2所示。 ，魁，提高大然气发动机性能、降低排气污染具有重 幽2a为经处理后的图像．图中黑色部分为对比度 要意义。作者殴计了透明的进气管模型，利用纹影 -m*女Ⅲw．离赣寓藕 b对比度曲线幽 图2对比度计算方法示意图 基金项目：国家自然科学基会资助项11 30l 最火处，即密度梯度最大处。图像的对比度计算转 方式，气体燃料在进入混合器后多