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板式桥梁支座设计与安装讲解 作者：liyangchu 前言：板式桥梁橡胶支座，看起来很简单，安装起来好像也没什么难点。但 通过这么多年的桥梁建设后再去检查，有多少桥梁的板式橡胶支座安装是合格的 （预制梁）？对于梁式预制梁板桥梁的后期运营破坏，基本上归结于支座的安装 问题占很大比重。以前人们不大注意，认为这是细节问题，只要主体工程看不出 毛病，就认为是安全的。但笔者认为，桥梁支座也是桥梁结构的重要部位，如果 安装有问题，桥梁受力不协调，会在很大程度上影响桥梁的使用寿命或者安全事 故。本文通过对板式桥梁橡胶支座的设计与安装讲解，明确桥梁支座在桥梁上的 重要性，以供桥梁建设提供参考。 一、普通橡胶支座内部结构 2.5mm 外包橡胶层 t1 t0 t t ：支座总厚度 t1 ：单层钢板厚度（mm ） t0 ：中间层橡胶厚度（mm ） 普通橡胶支座内部结构示意图 四氟滑板层（一般2mm 厚） t1 t0 t t ：支座总厚度 t1 ：单层钢板厚度（mm ） t0 ：中间层橡胶厚度（mm ） 四氟滑板橡胶支座内部结构示意图 二、支座结构设计 对于任何桥梁设计，支座在桥梁部位始终是水平安装的。因此，支座的设计 受力在理论上也始终假定是均匀的。所以，设计人员在桥梁设计中，选择支座型 号的原则有：1、能够承担在规定桥上最不利荷载作用下是安全的；2 、考虑在偶 然荷载作用下是安全的（如地震、绝对温差、非正常驾驶等）；3、有一定的抗老 化年限；4 、能在一定范围内考虑施工引起的偏差后，还能正常的工作；5、有一 定的变形能力和抗变形能力；6、滑动支座还要考虑尽可能减小支座与梁板的摩 擦系数、最大滑移量等。 三、预制梁板支座安装设计 对于支座安装方法以及支座与梁板的构造受力要求，现在很多设计人员基本 上不了解安装过程以及精度控制方法，大部分都是抄录原来设计文件的说明了 事。所以在支座与梁板的设计上，固定了一种思维方式。至于细节方面，大都是 采用补救的办法来实现。这里，有一实例，见下图： 预制梁板 梁底预埋钢板 楔形调平钢板 橡胶支座 支座垫石 盖 梁 现在有部分设计单位处理梁底与支座 接触方法示意图 这种方法就是采用塞入楔形钢板来弥补梁底与支座之间由于梁上有坡度而 产生的安装间隙。 由于在桥梁设计中，梁板安装很少有是水平的，