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基于集对分析的公共交通成本规制后评价研究.pdf

公 路 与 汽 运 第6 期 44 H ighways A utomotive App lications 2010 年11 月 刘咏梅 ( 武汉理工大学 交通学院, 湖北武汉 430063) : 为促进公共交通成本规制的有效实施,保障公共交通的健 发展, 将集对分析引入公 共交通后评价体系中, 建立了基于集对分析的公共交通成本规制后评价模型, 运用层次分析法确 定指标权值, 通过计算指标的联系度确定评价系统等级; 并将该方法应用到深圳市公共交通成本 规制的后评价中, 为成本规制的实施提供信息反馈,验证了该方法的合理性和可行性 : 公共交通; 成本规制; 后评价; 集对分析 : U491 :A : 1671- 2668( 2010) 06- 0044- 04 , , , , , , , , , , , , , 2 , , 2. 1 , , , , , , : , = a+ bi+ cj , : ; a , b , c , , , a+ b+ c= 1; i , [ - 1, 1] ;j , - 1 2. 2 1 A , B, ( , , , ), H (A , B) , , : , , 1; , , , , - 1; , ( 1) ~ (4) [ 8] . [ J] . , [ 10] K J Button. ransport economics [ M ] . H einemann 2002, 25( 1) . Educational Book L D, 1982. [ 9] . [ J] . , 1995(2) . : 2010- 09- 01 公 路 与 汽 运 总第141期 H ighways A utomotive App lications 45 ( AHP) ( 1) : , 1 x ! [ si(0) , si( 1) ) , : x - si( 1) Ii i1= 1+ 2 x ! [ si( 1) , si(2) ) ( 1) Pji = (7) si( 1) - si(2) I ji

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