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全国水电站运行技术经济研讨会论文集 科学研究与诊断分析
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图l
如图所反映,全年中2F、8F、10F机组滑环装置没有进行临检,但lF、llF、18F、
19F机组滑环装置临检次数较多外,其他机组滑环装置临检次数在现在的运行条件下基本
正常。
分析原因:机组滑环装置临检的主要原因是碳纷堆积较多、电刷打火、绝缘不合格。
1F、18F、11F机组是油雾、滴油情况严重造成碳纷堆积较多、电刷打火、绝缘不合格。19F
机组为2002年集电环短路事故后,集电环表面处理不良、电刷磨损过快导致碳纷堆积较多。
1.1.2机组滑环装置临检月份统计
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8
7
6
5
4
3
2
1
0 日期
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
如图所反映,滑环装置临检的主要工作量在一、六、七月份。但一月份1F、20F机组
滑环装置有三台次临检是因为机组B级检修后机组启动试验中发生的。六、七月份是机组
满发电的开始阶段,也是用电高峰的开始;而机组滑环装置的健康状况在此时显得很令人
担忧。
1.1.3 解决葛洲坝机组滑环装置缺陷的唯一办法是进行技术改造。针对机组滑环装置的缺
陷,历年的设备改造和技术革新也解决了滑环装置上出现的不少问题。
(1)刷架绝缘件改造
滑环室空间狭小,里面风路零乱,并且刷架绝缘件设计爬电距离很小。滑环装置在长
全国水电站运行技术经济研讨会论文集 科学研究与诊断分析
时间运行后,碳粉堆积在集电环和刷架上的绝缘件上,由于爬电很容易造成滑环极间或对
地短路,加上绝缘老化。更换了机组刷架的绝缘件(伞裙状)后,从而增加了碳粉堆积的
爬电距离,也解决了绝缘老化。但受上机架筋板影响,给带电清扫造成一定的困难。
(2)加装挡油杯
. 由于葛洲坝机组的受油器安装在滑环装置上部,而且滑环装置的下端又是上导油槽,
所以整个滑环室存在有严重的油雾或油滴情况。加装挡油杯主要是接挡受油器通过基础通
心螺孔流出的滴油。但不能从根本上解决滑环室的油雾或油滴情况。
(3)励磁电缆引入点改造
励磁电流靠刷架的导电环传递,这就造成了电刷间电位分布不均匀,尤其是励磁电缆
引入点附近的电刷磨损的非常快。对东方厂机组励磁电缆引入点由一点改为二点后,相对
减少电刷间的电位差,使电刷的电流分布更均匀。
(4)励磁电缆改造
在滑环室比较恶劣的条件下运行十几年的励磁电缆(BX.185)普遍绝缘损坏。在机组
A级和B级检修中已全部更换新励磁电缆(JHGx一185)。为了使集电环的磨损均等,在检修
中调换励磁电缆的正负极极性。
(5)恒压弹簧更换
葛洲坝机组滑环装置使用的恒压弹簧压力为:1.2Kg—l。6Kg。但在运行20年来恒压
弹簧已疲劳,使电刷压力(单位压力:14.7
Kpa一19.6Kpa)不规范。现正在逐步更换。
(6)集电环削磨
在多年的运行中集电环表面有严重的麻点和凹沟,它将导致运行中电刷在刷握中
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