比亚迪速锐 诡异的进气相位过大.pdfVIP

高手秘笈   MASTER’S TIPS  比亚迪速锐    案例中讲的故障原因有5： 诡异的进气相位 （1）机油压力不足；（2）凸轮 轴调节阀或线路故障； （3）相位传 感器或线路故障；（4）VVT组件故 过大 障；（5）正时不对。 于是，首先更换了相位传感器、 贵州/黄英文 凸轮轴调节阀，并清理了它们的线 路。故障没有什么变化，再更换VVT 组件，并清洁相关油道，还是不解决 车型：比亚迪速锐TID。 P0016，进气相位偏差过大。与本车 问题。看来问题有些棘手了。5个故 行驶里程：25469km。 故障现象十分吻合，照猫画虎就行 障原因已排除了3个，不见效果。目 故障现象：车主来店保修称，车 了。心中窃喜，以为捡了个便宜，可 光转向第一点：机油压力。但是机 子行驶无力，冷车怠速抖动，请在保 以不费力地处理这个故障了。 油压力报警灯没有亮，应该不会是油 修时处理此故障。 故障诊断：启动发动机，果然 有怠速抖动现象，上路试车，平路尚 可，爬坡吃力，SVS灯还亮了起来， 客户讲的故障现象由此确认。 回到公司，用ED-400诊断仪进 行检测，有故障码：P0016进气相位 偏差过大（如图1所示）。按诊断仪 的故障提示进行处理。 查阅维修资料，BYD476ZQA案 例解析中，有一个故障案例：发动 机怠速抖动，故障灯点亮，故障码为 ┃ 图1 故障信息 不会工作。 替换法来快速验证。于是根据车上的 客户的使用情况后故障未再现。 查阅维修手册，取出此车的电路 转向灯开关配件号换了一个开关试 故障总结：有些同型车的同配 图进行分析，如图1所示 车，故障依旧。 件，根据车辆配置不同、出厂年限不 出现故障时的电路走向为： 又找了一款同车型的BCM更 同，往往有不同的配件号，建议维修 BCM的FC010B12号脚提供12V上拉 换，试车后故障仍然存在。重新理下 前必须确定是否有被替换的零件号， 电阻，当灯光开关转向雾灯挡，处于 思路，再次检查此车历史维修记录， 然后再换。当然，必须用车架号去查 闭合状态后，直接供电到雾灯继电 发现客户之前因为转向有声音，曾更 询。 器85号脚；经继电器线圈到位置灯继 换过转向灯开关总成。干脆找一台同 电器。此时位置灯继电器电压改变， 车型的转向灯开关进行比对，发现与 BCM收到压降信息，输出一占空比 换上去的配件号不一致，外观完全一 信号，控制位置灯以固定频率工作。 样（如图2所示）。 但这时的电压又不能使雾灯继电器 怀疑开关总成有问题，于是把配 完全工作（实测雾灯继电器电压在 件号不同的转向灯开关换上去试车， 5～6V之间），所以就出现了客户反 故障排除。用VIN号去仓库查询，发 映的故障现象。 现原来安装的开关总成确实和此车型 通过分析，怀疑转向灯开关或 不一