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技师手记
标致206 轿车冷车起动困难的修理
许炳照
故障现象 示)。钥匙内含有1 个应答芯片,起动 故障诊断
有1辆VIN码为LDC611L2260××× 前BSI1 (智能控制盒)需要识别钥 根据上述现象怀疑组合开关有
230 的东风标致206 轿车,在行驶里 匙,并 发动机电脑发送解锁码指 问题,先从4S 店SERVICEBOX 网站
,而 )
程为5.4 万km 时,出现冷车起动困 令 CV00(方 盘组合开关 管理 调取组合开关电路图(如图2 所示),
难,每次都要起动2~3 次,甚至需要 与应答芯片间进行“对 ”,在确定密 按常规检查组合开关6V GR 连接器
)
重复更多次才能起动。该故障车在外 码无误后由1320 (发动机电脑 管 的第5 针脚(线号BE11B )、第6 针脚
面快修店无法修理后才不得不来到 理发动机的解锁与闭锁。如果钥匙丢 (线号XC16G )和收音机8V NR 连接
东风标致4S 店修理。 失或损坏,可以到东标4S 店使用专 器的第 7 针脚(线号 BE11A )电源为
初步检查 用诊断仪重新配置1 把,无需另外安 12V 正常,再检查 6V GR 连接器的
接到故障车后,服务顾问在和客 装防盗器。而该客户加装的防盗器并 第5 针脚(线号 BE11B )与收音机8V
户沟通过程中得知该客户经常在外 不能在车辆网络中起到防盗作用,于 NR 连接器的第 7 针脚 (线号
面快修店保养车辆,且每次只更换发 是拆下加装的防盗器,再次试车,故 BE11B )的导通性时,万用表的读数
动机润滑油和润滑油滤清器,没做过 障依旧。 为 ∞,说明线号BE11B 的导线不通。
其它的保养维护项目。因此先使用专 在反复的试车过程中发现:当发 而检查6V GR 连接器的第5 针脚与
用诊断仪检查,未发现有故障代码, 动机熄火后,立即再次起动,一切正 收音机 8V NR 连接器的第 6 针脚
常,但如果等待几分钟后起动,故障 线号 )的导通性
冷车时检查各项参数均未发现异常。 ( CE18 ,如图3 所示
其次检查燃油供给系统,油轨工作压 现象又重新出现;当出现故障时,打 时,万用表显示为导通,说明客户改
力与残余压力正常,随后检查气缸压 开点火开关在+ACC(附件供电)挡等 装了音响线路,在改装时把原车的收
力、火花塞、点火线路等,也都没有发 待一下,然后再次起动就又正常,且 音机 8V NR 连接器剪掉了,之后把
现异常问题。所以建议客户先做油路 每次打开点火开关,都会听到从
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