沉降控制复合桩基沉降影响因素的有限元分析.pdfVIP

第 27卷第 1期 徐 州 工 程 学 院 学 报 (自然 科 学 版 ) 2012年3月 Vo1．27No．1 JournalofXuzhou InstituteofTechnology (NaturalSciencesEdition) Mar．2O12 沉降控制复合桩基沉降影响因素的有限元分析 朱杰江 ，严鑫逵 (上海大学 土木工程 系，上海 200072) 摘要：为研究上海地 区的沉降控制复合桩基的沉降影响因素，利用 ANSYS对桩一土一板基础模 型进行有限元模拟，并探讨不同的桩径、桩长与桩距对沉降控制复合桩基 的具体作用效果．研究结果 表明：在设计沉降控制复合桩基时，桩距应大于等于6～7倍桩径；桩径的选取范围最好是在 300mm 之内，以最大限度地利用桩的沉降控制效率；沉降控制复合桩的桩长与桩径 比以8090为宜． 关键词 ：有限元 ；ANSYS；群桩效应；复合桩基 中图分类号 ：TU473．1 文献标识码 ：A 文章编号：1674—358X(2012)01—0009—05 沉降控制复合桩基是指 以控制沉降为 目的的桩基础．上海属于沿海地 区，具有较厚的软土层 ，在设计多 层建筑时，地基的承载力虽能基本满足承载力要求 ，但是沉降往往会过大 ，所以需要一种可 以有效控制沉 降 而基础造价又不过高的基础形式，而沉降控制复合桩基的出现正好满足了这一要求[1]． 沉降控制复合桩基是摩擦型桩，如何有效地把上部荷载传人到压缩性较低 的土层是沉降控制复合桩基 能有效降低沉降的关键所在．土 的性质、桩群 的几何参数、成桩方法都是影响群桩效应及其沉降的主要 因 素_5]．在软土 中，因为群桩效应的存在，桩基的承载力变化不大 ，但是桩基的沉降量往往比群桩效应不明显 的桩基的沉降量大，所以对于沉降控制复合桩基这一主要 以控制沉降为 目的的桩基，设计时应尽量使桩隔 开，使得桩在承载时周 围土体因桩作用而产生的应力能尽可能地不产生叠加，从而有效地避免群桩效应带来 的沉降增加问题．宰金珉[g]对这类问题的研究 比较早，提出了 “疏桩”概念． 沉降控制复合桩基在上海地 区已经得到广泛运用．DGJ08—11～2O1O《上海地基基础设计规范》L1叫第 7．5．1条对沉降控制复合桩基的使用作出详细的规定：复合桩基 中的桩宜采用桩身截面小于等于 250mm、 长细 比在 8O～100左右且桩身质量有可靠保证的预制方桩 ；桩距不宜小于 5～6倍桩径 ，并应按桩端穿过高 压缩性淤泥质土层以及进入压缩性相对较低的持力层 的要求选择桩端埋深 (复合桩基承台埋深不宜小于建 筑物高度的 1／15)． 本研究使用 ANSYS有限元分析软件 ，按上述规范要求 ，对上海地区使用沉降控制复合桩基进行定量 的 有限元分析，探讨在不 同桩群参数 (如桩径 、桩距 、桩长)影响下沉降控制复合桩基沉降变化的规律 ，以求提高 沉降控制复合桩基的使用效率． 1 有限元分析模型与计算参数 对于沉降控制复合桩基来说，它的使用环境是软土地基，桩本身的变形与土的压缩变形相 比是高阶小 量，所以，对桩与承台采用线弹性模型，桩型为预制方桩． 对于整个模型，承台与桩都采用混凝土 (C30)，泊松 比为 0．2，弹性模量为 3×10 Pa，土层采用上海某地 土层样式 ，土的泊松比统一为 0．45．具体土层分布见表 1．承 台板厚为 0．5In，板 的边长为超 出最外端桩 的 1．5倍桩径．考虑到承台底面现实情况及规范要求将其设置在第 2层土的0．8m处．桩位布置统一为 3×3． 整体土模型是高为50m(超出 12层以外土体的分布依然按照 12层样式分布)，宽为 15131．在加载时，土体周 围限制法向位移，在底部完全限制位移，荷载为加于承台顶面的均布面荷载．具体模型见图1． 收稿 日期 ：2011-12—16 基金项 目：上海市科委攻关项 目 作者简介：朱杰江(1963一)，男，江苏靖江人，教授，博士，博士生导师，主要从事高层建筑结构抗震和结构优化研究 严鑫逵 (1987一)，男，江苏启东人 ，硕士，主要从事沉降控制复合桩基研 究． ·9