阿尔及利亚东西高速公路一般简支梁桥梁部计算标准简介.pdfVIP

科—技—黑信龙江总—— 工程科技 阿尔及利 东西高速公路一般筒支梁桥 梁部计算标准简介 张洪权 中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西 西安 710043 摘 要：通过阿尔及利亚东西高速公路梁部计算，介绍国外项 目一般简支梁桥梁部结构的计算内容和材料参数。 关键词：计算内容卅 算要点：材料参数 1计算标准 表 1混凝土特征强度一览表 计算内容： 特 扯 强 堑『 MPa 抗 琢 籀 整tM Pa’ 抗 拉 程 度 t 尸la】’ 1．1结构计算状态 龇 凝 ／fm · 4 76 o83， ：s 一0．6+0．06 ‘ 承载能力极限状态计算 E．I_．U． ． ： 正常使用极限状态计算 EIs． j≥28 J 10 j 12 j 14 j 10 j 12 J 14 1．2计算验算构件 RN 27 27 ，2 22 20 67 22 0 1 23 08 1．84 192 198 验算的构件包括预应力混凝土纵粱、钢筋 RN 35 35 ，2．70 26 8O 28。53 29 9 1 2、2 1 2 ．31 2 39 混凝土横向桥面板、钢筋混凝士横梁等。并按相 RN4O 4o ，3 o0 30 63 32 61 34 19 2 44 2 56 2 6与 关标准验算结构在各种状态下的内力、应力、变 表 2混凝土弹性变形模量一览表 形等。 横 向剪 2计算要点 溉 切攘量 短期变形弹性模量 长期变形弹牲模置 2．1预应力度 凝土 OG0 llooo ‘M Pa 3700~．M Pa 纵向截面按预应力混凝土构件验算，横向 。 4Eh 截面按钢筋混凝土构件计算和配筋。预应力度 MPa》 j 10 j 12 J 14 j≥28 J 10 j 12 j 14 j≥28 采用Fascicule62一TitreI Section Ⅱ1规定的 Ⅱ RN27 132oO 30188 3O827 3 319 33OOO 10154 1O369 10S34 11100 类标准验算，即截面不允许出现裂缝 ．不允许出 RN35 4393 32918 33612 34145 35982 11072 113O6 11485 121O3 现超出规范允许范围的应力 R 40 15048 34417 35143 35702 37619 11577 l1821 12O09 12654 2．2结构建模 表 3预应力钢绞线材料参数一览表 全桥整体及局部构件分析时，分别采用土 项 目 符 号 数 值 位 木工程专用软件建立仿真计算模型进行，以实 现 自动化设计、计算和结构安令检查 。 梅 各lIf‘ 由 15．2 由O 6“ ITIm 3材料参数 粕 每 、 140 nnm一 扎、携 ：÷i≠： V 1 10 Kg，m 3_1混凝土 3．1．1特征强度 捅 约 rl fm 1860 M Pa 根据Fascieule62一TitreI Section Ⅱ 第 “嚏墁 fPeg 1644 MPa 磷I旋 毒 F， ≥ 2604 Kr 2．1．2、2．1-3条计算混凝土特征强度。 见表 1 3．1．2弹性变形模量 见表2 鼬 燎 耄 Fb i 2302 ka 棼 i^遵 ； ED 195 GPa 根据Fascicule62一TitreI Section 1／ 第 冀 t；：itt审 pt㈣ 一 ％ 2．1_4条，在计算结构受力时以及存验算结构变 形时对于作用时间小于24小时的短期荷载 如 表4预应力锚具及管道参数一览表 一 公路活载 ，混凝土的计算弹性变形模量为： 项 目 符号 参数 兢垃 El|一 11ooo f： R ≥6 m 对于作用时间较长的荷载 如结构恒载 预 应力荷载等 ，在验算混凝土变形时，考虑到徐 蠢 投弛 援 7 无 变的作用，混凝土的计算弹性变形模量为： 荆0 宅 采 f O．18O fd。1 Ev 37 】 0t J1j 《 单 0。002 m’1 3．1．3泊松系数 正常使用极限状态 E．L．S t。扣，J 致 g 6 mm 对于内力计算： 预应力混凝土：v 020 承载能力极限状态 ．L【1 其中，0 值是与荷载组合效应相关的系 钢筋混凝土： v ：0．15 根据Fascicule62一TitreI SectionI 第 A． 数 对于变形计算 ： 4．3．4条， 承载能力极限状态 EL．U1F混凝土 e 1．O0，当荷载持续时间超过 24小 v 0．00 的压应力应满足如下要求： 时 f钢筋混凝土或预应力混凝土 0 0．90，当荷载持续时