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大,在预制前期预审j桥板多出现冻胀裂缝.现场采用板端龙、口煤
混凝土收缩裂缝大部分属表面裂缝.裂缝宽度较细,且纵横
交错.成龟裂状.其形状没有任何规律。 炉烧水产生蒸汽减少温差,有效的较少了裂缝,且能加速提高险
1)施工过得中.混凝土挠筑4-5 h后.水泥水化反应激烈.
强度,缩短生产周期。
导致混凝土失水收缩,同时因混凝土尚未硬化骨料会因自重作用 1. 7 施工材料质量引起的裂缝
混凝土主要由水泥、妙、骨料、拌和水以及外加剂组成。配
下沉.导致混凝土出现塑性收缩。
2) 混凝土硬结以后,随着表层水分逐步蒸发,湿度逐步降
置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。
低.混凝土干缩时混凝土表面承受拉力,当表面混凝土所受拉力
t)水泥安全性不合格.强度不足.或当水泥含础锺较高(0.
6%) ,同时又使用含街碱活性的骨料,可能发生碱骨料反应,导
超过其抗拍强度时便产生裂缝。
3) 自身收缩是混凝土在硬化过程中水泥与水发生反应产生 致裂缝产生,
的,这种收缩与外界混度无关.且可以是E的{即收缩.如普通硅
2)砂石的粒径太小.级配不良、空隙率大,将导致水泥以及
酸盐水泥混凝土L 也可以是负的(即膨胀.如矿渣水泥混凝土与 拌和用水加大,影响混凝土的强度.使混凝土收缩加大。
粉煤灰水泥混凝土)。 3)拌和水及外加剂使用不当。拌和l水及外加剂中氯化物等杂
4)碳化收缩是大气中的CO 与水泥的水化物发生化学反应引 质含量较高时会加快钢筋锈蚀。
起的收缩变形。碳化收缩只有在温度50%时才发生,且随CO, 典型案例2 哈尔滨某桥梁板预制工程.采用商品混凝土在供
浓度增加ïfij 加快。
应中原材料得不到有效的控制在搅拌站提供的级配单中C50含灰
1. 4 地基变形引起的裂缝 量超过540kg/m3越过规范上要求的500 kg/m3含灰量,造成板身
基础不均匀沉降的主要烛因有2
多出出现裂缝。
1)地质勘察稽度不够。 1. 8 施工质量引起的裂缝
2)结构荷载差异太大。在地装情况比较一致条件下.各部分
在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装
基础荷载差异太大也可引起不均匀沉降。
及吊装过程中、若施工工艺不合理、施工质量低,均容易产生裂
3)结构篡刷类型差别大,同一联桥梁中,混合使用不同基础 缝,比较常见的有z
如扩大基础和桩基础,或同时采用扩大基础但基底标高差异大 ①承受负弯矩的受力筋保护层过厚,导致构件的有效高度减
时,也可能引起地基不均匀沉降。 少,形成裂缝。
4)分期建造的基础.在原来桥梁某础附近新建桥梁时.新建 ②混凝土浇筑过快,致使混凝土在硬化前沉实不足而硬化后
桥梁荷载或进行基础处理时引起地基土重新团结,均可能造成原
沉实过大,在浇筑数小时后混凝土易产牛-塑性收缩裂缝。
有桥梁基础较大沉降。
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