在汽油机上实现HCCI与SI双模式发动机技术综述.pdfVIP

在汽油机上实现HCCI与SI双模式发动机技术综述.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
37 6 V o.l 37 No. 6 2008 12 SMA LL INTERNAL COM BU ST ION ENG INE AN D MOTORCY CLE Dec. 2008 在汽油机上实现HCCI与 SI双模式发动机技术综述 ( 430074 : HCC I即均质混合压缩燃烧, 这种燃烧方式近年来成为了内燃机行业的研究热点之一, 主 是 由于其低排放与高热效率的特点; 双模式是指 H CC I与传统内燃机模式相互切换的内燃机工作方式 本文分为 3 个部分来说明HCC I与双模式发动机的有关概念和内容, 第一部分阐明了H CC I燃烧方式的 基本特点及机理; 第二部分阐明了H CC I燃烧方式目前存在的局限; 第三部分阐明了双模式发动机的特 点和优势 : HCC I : TK412. 2 : A : 1671- 0630 ( 2008 06- 0080- 07 The Development of HCCISI Dualmode Engine Technology on Gasoline Engine Zhang Peng, G ao Shilun College o f Energy and Pow er Eng ineering, H uazhong Un iversity of Science and T echno logy (W uhan, 430074 Abst act: H om ogeneous Charge Compression Ign ition ( H CC I com bu stion has becom e the mi portant research direction by its large contributions to reduc ing the em issions and mi prov ing the therm al e ff ic iency. Th is article is com posed of three parts. T he first part describes the m echan ism o fHCC I, the second part discu sses the lmi itation of H CC I com bustion, and the th ird part describes the characterist ic and advantages of dua lmode en g ine. K eywo ds: H CC I, Dualm ode, Eng ine , HCCI, 1 , 8 1 , , , , , , H CC I ; , , , , [ 1] , 1 HCC I , , , , [ 2], , : ( 1984 - , , , 6 : HCC I SI 81 1 , H CC I , HCCI

您可能关注的文档

文档评论(0)

1243595614 + 关注
实名认证
文档贡献者

文档有任何问题,请私信留言,会第一时间解决。

版权声明书
用户编号:7043023136000000

1亿VIP精品文档

相关文档