原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
4 ( 170 ) No.4( Serial No . 170)
2007 8 VEHICLE ENGINE Aug . 2007
1 1 1 1 1 2
刘志恩 , 蒋炎坤 , 董哲林 , 叶晓明 , 陈国华 , 刘亚军
( 1. 华中科技大学能源与动力工程学院, 湖 武汉 430074; 2. 荆楚理工学院, 湖 荆门 448000)
: 采用直接耦合的有限元分析方法对一汽油机的活塞组 气缸套系统的瞬态传热过程进行了研究通过
将润滑油膜假设为一维热阻, 建立了活塞组 气缸套整体耦合系统的三维传热模型, 应用所开发的三维流体动压
润滑分析程序对活塞环组沿周向瞬时变化的油膜厚度进行了计算与分析以LJ377M V 汽油机活塞组 气缸套零
部件为对象进行了应用研究, 获得了更为清晰的多部件间的相互传热关系
: ; ; ; ; ;
: T K428 : A : 2007)
, ,
1
1. 1
, ,
,
, ,
,
, ,
, ,
[ 1]
, ,
, qPL = oil[ TP ( x, y, z , ) - TL (x, y, z , )]
[ 25]
, qPL ; oil =
[ 67]
, koil
, koil
oil( x, y, z , )
, , oil ; TP
, P ; TL
ANSYS P L ; x, y, z ;
[ 8]
,
, ,
, TP TL
1
[ 67] ,
,
, , ,
LJ377MV
: :
: ( 2006AA 101C40)
: ( 1 77 ) , , , , ; Email: lzen21@ sina. com. cn
∀ 38 ∀
文档评论（0）