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第33卷第3期 大 连 交 通 大 学 学 报 V01．33No．3
2012年6月 JOURNALOFDAI．IAN UNIVERSITY
JIAOTONG Jun．2012
文章编号：1673—9590(2012103—0025—04
出口刚果(布)80t凹底平车制造技术分析
王秀范
(中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，黑龙江齐齐哈尔161002)
摘要：通过对凹底平车成形、组装焊接制造工艺和结构难点分析．确定了板材拼接采用焊条电弧焊，其它
mm
焊缝主要采用焊丝气体保护和自动化焊接设备及凹底架心盘预制12mm上挠度和小底架心盘预制5
上挠度的制造工艺，并介绍了凹底架组成及小底架组成的焊接原则和顺序．实践证明，该工艺行之有效，凹
底乎车的组装质毋和焊接质最均满足产品图纸及技术条件要求．
关键词：80t凹底平车；凹底架；小底架；制造难点
文献标识码：A
0 引言 我公司新研制的载重80t凹底平车是在刚果
(布)铁路网米轨线路上使用的特种车辆，出厂前
由于全球经济与技术的增长，以艮大货物车
通过了静强度试验及车体垂向弯曲刚度试验．
为主体的特种货车也得到了长足的发展…．长大
2009年9月，在刚果(布)大洋铁路完成了空车、
货物车是铁路运输中的专用车，可分为五大类，即
半载、满载运行试验，并经历了实物运输考验，
凹底平车、长大平车、落下孔车、双联平车、钳央
车旧‘3J．Pq底平车具有结构简单、使用方便、承载 1 结构介绍
面距轨面低、运行安全可靠等优点”4o，因此，凹
该车主要由l组凹底架组成、2组小底架组
底平车在长大货物车中无论是在车型上还足在数
成、4组二轴转向架、制动装置及车钩缓冲装置等
量上都占绝对多数，可适应装运电力、冶金化工等
组成．主要板材、型材采用心服强度为345MPa或
行业的阔、大货物以及普通货物．我困凹底平车的
450
MPa的耐候钢，主要铸件采用ZG230．450或
设计制造是从20世纪50年代开始的16。J．在凹底
AARM．201
B级铸钢组成．具体结构详见附图．
车的生产制造过程中，保证底架装配质量和控制
制造过程中的焊接变形是制造中的关键“．
1．车钧缓冲装置t2刚果控制型转向架t3．，j、底架组成。4．凹底架组成
附图80t凹底平车示意图
100 350
2 制造难点分析及重点控制项目 而成长大异形结构，长15 mm，高1 mill，板
厚分别为8mill和10mm变截面三段对接细长组
2．1 凹底架组成腹板制造难点分析
凹底架腹板组成为中部腹板、端部腹
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