压缩机的声品质分析.pdfVIP

第30卷第8期 重庆大学学报(自然科学版) V01．30No．8 0f science 2007年8月 Joumal chongqi“guniversity(NntumlEdition) Aug．2007 文章编号：looO-582x(2007)08—0017-04 压缩机的声品质分析 杨诚1，吴行让1，卢 喜1，陈旭1，查崇秀2 (1重庆大学机械工程学院，重庆400030；2重庆建设工业集团车用空调有限责任公司，重庆400050) 摘要：运用史蒂文斯稳态宽频带噪声响度计算方法以及FasIl总感觉噪度计算方法，分别对压缩 机改进前、加装小孔消声器后左侧和后端面的噪声进行了声品质评价分析；分析表明，安装小孔消声器 后，在噪声降低的同时，压缩机左侧和后端面的响度分别下降了10．25、13．3sone，下降率均达到了40％ 以上，总感觉噪度分别下降了12．5、15noy，下降率均迭到了45％以上，说明小孔消声器对压缩机的声品 质改善是非常理想的。 关键词：压缩机；声品质；评价 中图分类号：u463．85 文献标志码：A 在压缩机噪声的声学测量工作中过去主要考虑对 力性噪声为主。通过噪声源识别与分析，发现压缩机 人耳听力的影响，大多数情况下采用的评价量为A声 的噪声主要是排气气流产生的气流喷注噪声和周期性 级(A计权声压级)，然而到了20世纪80年代中后期，排气脉动噪声。针对该噪声的产生机理，设计了小孔 随着人们对于各种条件下声环境舒适性要求的提高， 消声器安装在压缩机气缸的排气口处，压缩机的噪声 A声级这一个量已经不能解决问题，声品质的概念应 有较大的改善，平均降幅达5dB左右。 、 运而生，有关声品质的研究工作也逐步开展起来。 为了分析计算压缩机在改进前后声品质的主观评 声品质的含义是指在特定的技术目标(或任务) 价的变化．采用l／3倍频程各频带的声压级进行计算。 下的声音的适宜性。这是德国的Blauer和Bodden给压缩机噪声对人造成最大的影响是在高转速下发生 出的定义。“。声品质的好坏是由人评定的，人是对声 的，并且在安装小孔消声器后，高转速下的声压级降幅 音实现感知(reception)的主体。因此，声品质评价必相对低转速下的声压级降幅要小，为说明改进后的效 000 然要依靠人(主体)的主观听力评价实验结果。国际 果更有代表性，笔者针对高转速下3 r／min进行声 杂志上近年来发表的文献表明，为轿车、尤其是高档轿 000 品质分析，改进前后3 r／min左侧和后端面1／3倍 车车内声环境舒适性提高而开展的测量与分析工作处 频程频谱图如图1、2所示。 于声品质研究领域前沿。Blauer和Fastl的研究成果 70 表明，人对同一个声音的感觉受各人在生理学、心理学 60 S50 和心理声学等方面不同因素的影响”…。此外，要得出 40 罩 30 20 针对所有不同类型声音的声品质的仪器化测量方法是 o 10