航空业遭遇寒流.pdfVIP

49 文，蔡思泽靳济 前所未有的寒流。本应盈利的第三季 航空业遭遇“寒流 度却出人意外地出现亏损。统计数据 显示，8月份，三大航空集团国航、南航、 东航国内航线旅客周转量同比分别下 降15％、18％、21％，客座率同比下降 国内航空业遭遇多年来罕见的市场“寒流”。推进市场化改革才是出路。 12％、9％、11％；国际航线方面，上 生存环境恶劣，二是退出机制缺乏。 述3家航空公司的旅客周转量同比分 n008年12月6日，覆盖大半个中 厶国、肆虐数天的寒流开始减弱。 尽管民营航空公司奥凯的停运有其偶 别下降18％、25％、35％。 然而，位于北京方庄桥的奥凯航空公 然的原因，但国内航空业遭遇多年来 根据东航公布的第三财季报告， 司总部，却感觉到更强烈的寒意—— 罕见的市场“寒流”，正在寒风中“瑟 奥凯航空客运航班停航。 瑟发抖”，已是不争的事实。 上年同期为125．2亿元，东航在1-9 上海均瑶集团法人代表王均金以 月的收入同样比上年同期减少，为 其作为奥凯航空法人代表，称由于目 旺季亏损人事剧变 前奥凯管理混乱，无法行使第一安全 年前12月11日，南航、东航分 第三季度东航净利润亏损23．3亿元， 责任人职权、无法保证运营安全为由， 别宣布国内三大航空多位高层的职务变 上年同期则盈利9．765亿元。 向民航华北局提出暂停奥凯航空客运 动。南航集团总经理、股份公司董事 而一直处于国内航空业龙头地位 业务的书面申请。而其他几个股东则 长刘绍勇将出任东航集团总经理一职， 的国航的业绩也不尽如人意。国航的 指控王均金用虚假材料取得奥凯法人 接替因年龄原因将退休的李丰华；南航 公告显示，7-9月亏损高达19．4亿元， 资质，其法人资格无效，双方争执不休。 集团目前暂由党组书记李文新主持工 前9个月累计亏损6．57亿元。 12月11日，中国民用航空局、华=11219作；中航集团副总经理马须伦将出任东 关于亏损的原因，国航称，主要 区管理局介入奥凯停飞事件。目前事 航集团党委副书记、东方航空股份公司 是受航空市场需求下滑和原油价格波 态仍在发展之中。 总经理而现任东航II殳份营经理曹建雄， 动影响。油价成本高企是国内航空业 民航业资深专家认为，奥凯事件 则将出任中航集团副总经理。 在第三季度反常亏损的一个原因。在 反映了民营航空公司两大问题．一是 2008年以来，国内航空业遭遇了7-9月问，虽然国际油价处于回落态势，◆◆ 万方数据 负增长才是航空企业陷入亏损的罪魁 祸首。从去年上半年，受世界经济增 到上海，甚至当天也可买到2折300 长减缓、地震等自然灾害以及治理通 元的机票。 胀等因素影响，我国经济增速开始从 高位回落，在这个大的背景下，民航 30亿注资杯水车薪 运输市场需求也快速回落，6月份民航 11月28日，民航局政策研究室 业各项生产