航空运输对旅游导向型城市的贡献分析及发展建议——以云南丽江为例.pdfVIP

《‘《Air 航空运输对旅游导向型城市的贡献分析及发展建议 ——以云南丽江为例 口王冠云 I∈I．∑空运输业对区域经济发展起着 本文将以云南丽江为例，结合旅 合，以一体化旅游线路的方式进行推 J圳L显著的作用，一个机场的建立， 游导向型区域的共性和丽江的独有 广，将为各旅游景点吸引更多的潜在 必然会提高当地与外界的交流沟通 特点，探讨航空运输业对当地经济发 旅客，能极大地促进各地旅游业及经 能力，通过不断的航空客货流运输， 展，尤其是旅游业发展的重要作用。 济的发展。 将本地优势资源向外输出，并引入资 (二)制约因素：山多路险，陆路 金、技术、人才等稀缺资源，从而在综 一、丽江旅游业发展现状及制约 交通不便 合层面上提高地方经济发展速度和 因素 丽江自90年代上中旬开始发展 发展水平。近年来，我国民航运输业 (一)现状：旅游资源丰富．区域 旅游业以来，依托其绚烂的自然资 飞速发展，新建机场如雨后春笋般纷 旅游协同发展潜力巨大 源，取得了极大的成就，但是，也正是 纷涌现，各地方政府以机场建设为重 丽江地处我国云南省的西北部， 因为自然条件的制约，造成了丽江旅 点，加大招商引资工作力度，取得了 位于滇、川、藏三省的交汇处，云贵高 游业发展的瓶颈，其中最大的制约因 显著的成效。 原与青藏高原的连接部位。与四川阆 素，是交通不便。丽江市中心海拔达 对于以旅游业为主导产业的地 中、山西平遥、安微歙县并称为“保存 到2418米，该市身处高原交界，山多 区，航空运输的发展显然也具有重要 最为完好的四大古城”。它北连迪庆 路险。比如，乘坐从昆明到丽江的长 的意义。首先，航空运输带来了更多 藏族自治州，南接大理白族自治州， 途汽车需要花费10到12小时，且公 高端客源，为当地旅游业、酒店业等 西邻怒江傈僳族自治州，东与四川凉 路多依山势而建，陡峭难行，安全难 相关产业带来了更多的利润增长点。 山彝族自治州和攀枝花市接壤。总面 以保障。而昆明到丽江的火车，也要9 其次，航空运输由于具有独特的速度 积20600平方公里。辖古城区、玉龙纳到10个小时。对于旅游团行程安排 优势，可以有效加快游客的周转速 西族自治县、永胜县、华坪县、宁蒗彝 来讲，景点问将近一天的往返时间和 度，利用快捷的航空运输，游客可以 族自治县。 难以保证的安全系数都会促使其改 在更短的时间内游览更多旅游景区， 丽江所处地区是中国旅游资源 变旅游线路，而对于个人游客，尽管 而周转速度的提高，也就意味着当地 最为丰富的区域。在云南省，旅游资 时间价值相对旅游团要低，但是时间 旅游资源利用效率的提高，依托此优 源相当富集，有中部的大理，南部的 问题依然会成为促使其做出其他选 势，可以有效提高当地旅游收入。再 西双版纳等等。而在云南邻近的省份 择的重要因素。可以说，陆路交通的 次，随着我国低空空域开放进程的逐 四川、广西、贵州、湖南、西藏各省旅 不便，严重制约着丽江旅游业的发 步展开，低空游览项目作为新型游览 游景区也不可胜数，张家界、九寨沟、 展，而改进交通运输方式，设立空中 方式渐渐成为可能，开辟低空游览项 黄果树瀑布、桂林等都是我国著名的 交通走廊，已成为促进丽江旅游业发 目也将成为地方经济新的增长来源。 旅游景区。如能将各旅游景区进行整 展的当务之急。 《空运商务)2011．09总第292期 困 万方数据 Air 航空旅游Ill Transport＆Business，》， 而在建立中国西南部旅 游资源区域协同优势方面， 要充分发挥各相邻景区的协 同整合效应，则更应借助航 空运输建立起支线航空客运 网络，利用其快捷省时的优 势，将各地旅游资源进行整 合推广形成更具吸引力的旅 游目的