船体加工.doc

船体加工 船体加工是船舶制造过程中的一道重要工序，把这样零件转变为船舶实际零件的过程叫加工。考虑加工效果的工艺叫加工工艺。 优秀的设计人员从设计时就必须考虑加工，否则你设计出来的图纸，施工人员无法加工，你就绝对不是好的设计人员。我举一个例子说明这个问题，延安路华山路口有一座人行天桥，其中有一个横断面为U形的弯曲零件，板厚为6毫米，我们认为这个零件做不出来，设计方反驳说，你船上头龙筋和这个结构相似，为什么船上头龙筋做得出来，这个零件就做不出来，我告诉他，这们的结构为双曲面结构，必须经火工弯曲，弯曲过程中局部增厚，边缘扯薄，如果像这样结构的头龙筋，也是无法做出的，如果你把板厚改为14毫米，我肯定做得出，最后，设计同意把板厚改为14毫米，我们就做好了。 优秀的设计人员设计时不但考虑加工，而且他会知道你用什么手段加工，用什么设备加工，加工时需要用什么辅助工装。目前这样的优秀设计人员比较少，通常是设计不考虑加工。我举一个设计不考虑加工的例子，有一次我们加工车间火工小组接到一个加工零件，具体内容是：一根6×75×75×1700mm的角铁弯成梁拱为170mm的圆弧，弯曲半径不写明，你叫工人怎么做，不要说这个弯曲半径我们工人算不出来，大学生做得出来否，我看未必。 船厂常用加工设备及其功能 一、等离子切割机 切割5~90mm不带坡口的钢板,具有割缝补偿功能和自动划线功能,能准确地划出钢板上构架位置线，切割依据是数控盘片。 二、光电切割机 切割800×800以下小零件，不带坡口，切割依据为1：1零件光电图，光电图必须有补偿值。 三、剪切机 剪切板厚在14mm以下长度2米以下，边缘为直线的零件。 四、刨边机 边缘为直线的钢板，刨直线可刨坡口。 五、折边机 4米以下零件折折角。 六、龙门切割机 用于切割直线板条。 七、肋骨冷弯机 弯制肋骨、弯曲依据为逆直线数据。 八、校平机 校平平直钢板。 九、弯圆机 轧制园管形零件或单向弯曲的零件，依据为样板。 十、油压机 压制单曲面零件，依据为样板。 十一、数控肋骨冷弯机 加工肋骨，依据为数控资料。 十二、火工 加工双曲面零件，加工依据为样箱。 加工工艺卡 加工工艺卡是零件加工工艺流程的依据。加工工艺卡上列有工程编号、工程名称、分段及图号、项目编号、项目名称、零件名称、件号、规格、数量、材质。下料依据栏有照单A、草图E、样板R、数控M、光电X，加工工序栏有弯曲Z、割斜1、剪2、刨3、折4、滚压5、冷弯6、火工7、冲8。 管理部分包括炉批号、检验号码、套料卡号、电光纸号、草图X页、制表、下料、交接、中间仓库签收人员姓名、日期。 加工工艺符号 中心线、 折角线、 刨边线、 滚压范围、 切割线、 坡口符号、 弯曲符号。 加工工艺 一、化学切割 无论是氧乙炔切割或氧丙烯切割都是化学切割。其原理是：利用氧乙炔或氧丙烯把金属加温到燃点，由于金属能在纯氧燃烧，并能释放大量的热能，使金属迅速熔化，所以反有割炬上都有快慢风，慢风用于点燃，快风用于切割。 切割时，起点定于余料上，零件与零件间留有间隙，尽可能做到全封闭，切割后，待其冷却方可收料，切割零件一般对称切割，以防单边加热侧弯。 二、等离子切割 等离子切割有等离子水上切割和等离子水下切割两种，等离子切割俗称电切割，与化学切割不一样，它属物理切割，其切割温度达70000C，在70000C高温下，许多物质不能成固态或液态，往往是气态，气态金属对人体有毒害作用，同时在高温下，原来在常温下不起化学反映的物质也会产生有害气体。等离子切割还会发出刺目的光辉，所以等离子切割一般在水下进行，因为水会吸收一定的能量。现在等离子切割也有不在水下的干式切割，不过这种设备一般都配有吹吸气装置，否则环保这一关是很难通过的。 等离子切割的依据是数控编程，和化学切割一样，定点定在余料上，零件与零件间留有一定的间隙，尽可能全封闭。切割后，等其冷却方可收料，零件上要划线的先划线后切割，收料前，必须写好分段名称和零件号。 三、刨边 刨边零件必须留有刨边余量，必须有100mm检验线,刨边余量一般为5mm，100 mm检验线实划105 mm，刨边零件大小控制在满足三只压脚，太小不能满足三只压脚则容易移位，难于操作，刨边零件厚度控制在5 mm以上，薄板容易瓢曲，如果的确需要刨薄板，可用厚钢板把薄板夹起来刨边。 四、滚压 滚压注意被加工零件的方向性，压力不要过大以免造成零件上出现压痕，甚至压伤钢板。滚压钢板边缘往往不到样，要有足够的余量，滚压后裁去。钢板滚压后必须对样，控制在2 mm以下，对样测量时，应考虑重力因素。 五、剪切 剪切是一种机械加工的方法，剪切除注意剪切设备允许工作范围外，注意剪切精度，剪最后一刀要保证压脚压得着，否则会出安全事故，剪切注意材质。设备上标明的剪切厚度往往指普通A钢，剪高强