新航行系统下的航空公司节油策略.docVIP

新航行系统下的航空公司节油策略 张义朋 许勇 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 随着国际航油价格不断攀升, 节能环保深入人心。作为高能耗企业, 航空公司有必要根据自身特点制定节油方案。通过对飞行各阶段油耗特性的分析, 结合新航行系统在通信、导航、监视以及空中交通管理上的技术优势, 得到航空公司利用新航行系统进行飞行节油的几点策略和建议, 帮助航空公司管理人员制定新形势下具体的飞行节油措施。 关键词： 新航行系统; PBN; ADS; 空中交通管理; 飞行节油; 作者简介：张义朋 (1993—) , 男, 河北唐山人, 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院, 硕士研究生, 研究方向:航空运行控制。 收稿日期：2017-05-31 Fuel Conservation Strategy of Airlines under CNS/ATM System ZHANG Yi-peng XU Yong College of Air Traffic Management, Civil Aviation Flight University of China; Abstract： With the price of jet fuel getting higher constantly these years, the concept of energy conservation and environmental protection has been rooted among public deeply.As one of the high energy consumption enterprises, there is necessary for airlines to develop fuel conservation projects which take their operation factors into consideration.After discussing fuel conservation characteristics during a compete flight and the advantages of CNS/ATM system in fields such as communication, navigation, surveillance and ATM, the article presents several strategies about fuel conserving under CNS/ATM system which could help airline managers to formulate fuel conservation projects in detail. Keyword： CNS/ATM; PBN; ADS; ATM; jet fuel conservation; Received： 2017-05-31 1 航空节油的重要性 近年来随着人们出行需求的日益提高, 航空运输业得到了飞速的发展。据统计, 在航空公司直接运行成本中, 燃油成本占据40%左右。一方面, 国际航油价格不断攀升, 另一方面, 在我国推进“资源节约型、环境友好型”社会的环境下, 绿色节能成为每个企业的责任所在。研究表明, 如果中国民航能系统地采取节油措施, 则有可能使航油消耗总量在现有基础上降低2%~5%, 航油消耗每降低一个百分点, 中国民航每年可节约10万吨航油, 约合5亿元人民币[1]。综合各方面因素, 航空公司身为耗油大户, 大力推行节油政策不仅能为公司节约大量成本, 更能为节能减排做出贡献。由此, 航空公司推行节油策略责无旁贷。 2 新航行系统带来的变革 20世纪末, 空中交通流量迅速增长, 现行的以地基为主的通信导航监视设备与空中交通管理机制已经不能满足日益增长的民用航空需求, 为解决这一矛盾, ICAO于1983年提出未来航行系统 (Future Air Navigation System, FANS) 的概念, 经过成员国的多次研究修订, 发展成为现在的新航行系统 (CNS/ATM) 。依托卫星技术, 新航行系统由通信 (Communication) 、导航 (Navigation) 、监视 (Surveillance) 和自动化的空中交通管理系统 (Air Traffic Management, ATM) 构成。与现行航行系统相比, CNS/ATM系统具有以下革新内容, 如表1所示。 表1 新航行