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CAFTA地缘优势下广西与云南旅游竞争力比较研究 　　摘要：本文通过构建CAFTA地缘优势下的广西与云南旅游竞争力评价指标体系，采用因子分析法对两个地区2001-2012年的旅游竞争力水平进行综合评价和比较。分析发现：受益于CAFTA的地缘优势，两省的综合旅游竞争力水平差距较小，且呈现交替上升态势；虽然两省的8个二级指标竞争力水平差异较综合旅游竞争力水平明显，且云南旅游业抵抗突发事件的能力也略高于广西，但总体上8个二级指标在2001-2012年期间呈现上升趋势，多数指标均未表现出绝对的竞争优势；尽管影响两省旅游业综合竞争力的各分指标竞争力水平都呈上升趋势，但并非每个指标竞争力上升的速度都保持一致；广西整体综合旅游竞争力年均提升率不及云南，而泛亚铁路的建成开通将进一步弱化广西的地缘优势。 　　关键词：旅游竞争力；CAFTA；因子分析；广西和云南 　　中图分类号：F592 文献标识码：A 　　广西、云南是连接中国与东盟的重要国际通道和枢纽，区位优势突出，均具有丰富独特的旅游资源。因此，两省在争夺东盟入境旅游市场份额上呈竞争态势。以2012年广西与云南接待东盟入境旅游者人数为例，广西接待东盟入境游客量超过100万人次，占广西总的入境旅游者人次的288%，其中接待新加坡、泰国、越南、印度尼西亚和马来西亚分别约为1008、816、4867、968和2425万人次；云南接待东盟入境人次接近70万人次，占云南总的入境游客的1503%，其中接待菲律宾、新加坡、泰国、印度尼西亚的入境游客分为102、1926、4276和579万人次。鉴于此，笔者拟通过构建旅游竞争力水平评价指标体系，对拥有地缘优势的两省旅游竞争力水平进行比较分析，明悉两省对东盟游客吸引力的大小，测评出两省在地缘优势作用下的综合旅游竞争力水平，为两省的竞争与合作提供理论依据和实证案例参考。 　　一、研究动态及方法 　　（一）研究动态 　　旅游竞争力研究始于国外20世纪60年代，侧重研究旅游资源吸引力[1]、旅游者需求和旅游企业行为[2]对旅游竞争力的影响；到了80年代，随着波特“钻石模型”的提出，外国学者转向对旅游目的地竞争力影响因素的研究[3-6]；到 21世纪初，国外学者开始侧重对旅游竞争力的可持续发展及综合性的研究，如Ritchie等（2003）提出了“目的地可持续竞争力模型”，Wan-In Lee等（2004）、Enright等（2004）等从不同角度对旅游竞争力进行了评价；近年，外国学者从交通系统[10]、产业集群[11]、人力资源[12]等视角对旅游竞争力进行了分析。 　　国内有关于旅游竞争力的研究起步于20世纪90年代，研究的范围主要包括国家旅游竞争力[13]、区域旅游竞争力[14]、城市旅游竞争力[15]、指标体系构建[16]等方面。在研究方法上，闫翠丽等（2014）利用因子分析法对中原经济区30个省辖市的城市旅游竞争力进行了评价；吴丽霞（2013）运用计量学方法建立了旅游产业竞争力评估模型，并采用AHP方法对河南省旅游竞争力进行定量评估；钟敬秋等（2013）基于对国内外城市旅游竞争力研究的回顾和梳理，建立了旅游竞争力指标体系，运用因子分析法和系统聚类方法对中国主要沿海城市旅游竞争力进行了定量分析；王少华（2013）运用生态位理论，从资源维、市场维、社会经济维和环境维对河南18个地市的城市旅游竞争力进行评价。由此可见，目前对于旅游竞争力的研究，多数文献均是从吸引国内客源市场的角度来探索其竞争力，较少探讨入境旅游市场中的旅游竞争力，尤其是比较两个具有地缘优势邻近省份对东盟旅游客源市场吸引力的问题。 　　（二）研究方法 　　1.构建旅游竞争力评价模型 　　通过对国内外旅游竞争力文献的梳理，在借鉴国外“钻石模型”、IMD模型以及Iain Begg的城市竞争力模型[21]等经典竞争力模型和国内弓弦模型[22]、IUD的城市价值链模型以及“三位一体”国际竞争力模型等代表性竞争力模型的基础上，本文结合广西与云南有着CATFA地缘优势方面的背景，构建了CATFA地缘优势下的旅游竞争力评价指标体系。该指标体系由3个一级指标、8个二级指标以及67个三级指标构成（见表1）。与一般的旅游竞争力评价指标体系不同，该指标体系强调了广西、云南与东盟国家地缘优势方面的指标要素，如来自东盟的入境旅游人数、与东盟国家中心城市平均距离、与东盟国家缔结友好城市数等。 　　2.采用因子分析法计算指标分值 　　首先，进行因子适宜性检验，即运用KMO统计量及巴特利特球形检验两种方法，在进行具体的分析评价前检验其变量是否适合用于因子分析方法（当KMO统计量值大于07，则具有统计学意义可进行因子分析，反之则不适宜进行因子分析）。其次，构造因子变量，即根据特征值提取公因子。一般取特征值大