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我国欠发达地区旅游城镇化发展支撑体系构建 　　摘 要：旅游城镇化是我国欠发达地区城镇化发展的重要推动力。从具有代表性的丽江市旅游城镇化发展现状出发，探讨旅游城镇化发展支撑体系的构建。丽江市旅游城镇化发展可通过进一步完善旅游服务设施，打造智慧旅游城市；加强交通基础设施网络建设和促进旅游产业融合发展等途径构建旅游城镇化发展支撑体系。 　　关键词：旅游城镇化；支撑体系；丽江市 　　中图分类号：F59 文献标识码：A 文章编号：2095-3283（2016）05-0100-02 　　一、旅游城镇化支撑体系概述 　　旅游城镇化支撑体系包括城镇基础设施、旅游配套服务设施和交通网络设施、旅游产业保障等。城市基础设施是城市社会生产、生活和安全方面享用的公共基础，是旅游城市赖以生存和发展的先决条件。旅游业“食、住、行、游、购、娱”六要素都需要城市基础设施的完善和带动[1]。旅游配套设施包含旅游业发展必需的住宿、餐饮、景区道路和公共基本服务所需的各种配套设施，是旅游业发展的重要基础。旅游城镇化的发展依赖于旅游产业的发展，旅游城镇支撑体系对城镇化发展影响巨大。目前，我国许多旅游地区的城市发展规划和旅游发展规划都围绕旅游业和城镇化的综合发展来构建支撑体系。只有建立健全旅游城镇化发展支撑体系，才能实现旅游地区旅游产业的规模壮大和城镇化质量提升。 　　二、丽江市旅游城镇化发展现状 　　（一）旅游产业绝对主导地位已经确立 　　丽江地处云南省西北部，截至2014年，该市三次产业结构为16.88∶43.06∶40.06，其中第三产业比重的75%是由旅游产业所贡献。丽江是云南乃至全国旅游资源最为富集的地区，丽江旅游资源以“两山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主要代表，旅游业带动了交通运输、餐饮、住宿、旅游商品销售、休闲娱乐等系列产业的发展。丽江已经发展成为世界级知名旅游胜地，先后被评为“中国年轻人最喜欢的旅游城市”、“全球十大最令人向往旅游小镇”等荣誉称号。2014年，丽江全年共接待国内外游客2663.81万人次，实现旅游总收入378.79亿元。旅游产业已经成为名副其实的丽江第一大产业，并带动金融服务业、旅游地产业、生态农业和休闲疗养业等其他产业发展。 　　（二）旅游城镇规模不断扩大 　　丽江是滇西北具有悠久历史的商业重镇。在1996年丽江地震以前，丽江县城主要以丽江大研古城为中心零散分布。1999年，世界园艺博览会的召开为丽江旅游业的发展提供了契机。2000年以后，丽江旅游呈现“井喷式”发展，游客不断增加促进了旅游餐饮、住宿、休闲娱乐等产业的发展。由于加快建设城镇旅游交通和城镇住宿接待等配套设施，旅游城市用地面积不断增加且持续向外拓展，由1991年的617.32万平方米扩张到2012年的6346.78万平方米，增加了近十倍，与旅游相关的商业金融和地产业增长迅速。在城市功能空间向外扩张的步伐中，丽江实施新旧城分离发展策略，明确规划了旅游城镇发展布局，旅游城镇规模不断扩大。 　　（三）旅游配套设施和交通设施逐步改善 　　1995年前，丽江与外界的联系仅靠一条崎岖的公路，从省会昆明到丽江全程610公里需要21小时。为了加快发展丽江和滇西北的旅游业，1995年6月建成丽江机场，市内各区县主干道路先后建成。目前，丽江机场已经成为云南省最大的支线机场。大丽铁路于2009年建成通车，大丽高速于2014年建成通车，极大地提高了外地游客进入丽江的便捷程度，使丽江与大理、昆明等省内各主要旅游集散地的联系更加密切。丽江至香格里拉二级路面已建成，“十三五”期间，丽江将重点建设丽江―攀枝花高速公路，使得丽江进一步融入成渝经济区，促使丽江旅游市场更加火爆。在城市和旅游基础设施方面，丽江市内所有景区的道路全面实现硬化和等级化，在主要旅游景区还加强了旅游厕所、旅游标识、旅游宣传服务和集散中心建设，开通旅游公交和旅游大巴，方便游客出行。旅游配套设施服务水平和接待能力得到进一步提升。 　　三、丽江市旅游城镇化发展支撑体系的构建 　　（一）进一步完善旅游服务设施，打造智慧旅游城市 　　基础设施是以保证社会经济活动、改善生存环境、克服自然障碍、实现资源共享等为目的而建立的公共服务设施[2]。丽江作为中国最具代表性的旅游城市，旅游业的迅猛发展成为该市经济可持续发展的重要依托。近十年来，丽江旅游业产值和游客数量快速增长，游客的季节性变动给城市配套设施建设与完善带来了巨大挑战。旅游业的快速发展对旅游配套设施建设提出更高要求，同时也为基础设施建设积累了资金。在此基础上，丽江应进一步加强旅游接待配套设施建设，兴建大量宾馆、酒店和旅游购物中心，改扩建文化活动中心、商业广场和城镇街道，加强景观绿化建设，创造美丽和谐的生活环境。 　　信息化和“互联网+旅游”时代的到来也对旅游